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ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

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Datsun 300zx 50th Anniversary z31 

Datsun 300zx 50th Anniversary z31の作業分、
腐食しているステップパネルの取り外しから。
DSC_0356 (1024x680)
カットして取り外ししたら、こんな感じでボロボロ、、。
DSC_0357 (1024x680)
DSC_0360 (1024x680)
裏面も酷いわ、、。
DSC_0361 (1024x680)
インナーパネルは見た目まだ良いのだが、
DSC_0364 (1024x680)
ジャッキポイントとなる下側の方は、ボロボロ、、。
DSC_0375 (1024x680)
サビ落としてパネルの状態確認したのだが、
DSC_0380 (1024x680)
下側は腐食があり、パネルの厚みがなくて、ペラペラ状態、、。

ドナー車から必要なパネルを取り外しの作業で、
DSC_0388 (1024x680)
おおまかにカットして取り外し後に、
DSC_0393 (1024x680)
スポット溶接を取り外しして、パネルを取り出す作業で、
スポット溶接箇所をより良く解るように、
バーナーにて塗膜を炙りながら、辞去すると
こんな感じで溶接跡見えてきて、
DSC_0400 (1024x680)
DSC_0402 (1024x680)
スポットカッターにて切り落して、
DSC_0405 (1024x680)
DSC_0406 (1024x680)
ステップアウターと
DSC_0418 - コピー (1024x680)
インナーパネルが個別にて取り外し完了~。
DSC_0422 - コピー (1024x680)
パネル表面にはサビあるのだが、
DSC_0431 - コピー (1024x680)
サンドブラストにて綺麗になる程度なので、
程度はすこぶる良好~。
DSC_0414 (1024x680)
DSC_0425 - コピー (1024x680)
続いて、インナーパネル下側をカットして取り除いたら、
DSC_0447 - コピー (1024x680)
フロアパネルもサビだらけ、、。
DSC_0449 - コピー (1024x680)
ただ、Z31の場合フロアパネルに対して
サイレンサーパットが貼ってある上に、
何故かネジ留め固定でのパネルがあり、
DSC_0464 (1024x680)
フロアの状態を確認するのには、
このパネルを取り外ししなくてはならないのだが、
構造上センター部のエアコンのエパポとかを
取り外す必要があり、さらなる室内の部品外しが必要なのだが、
DSC_0453 (1024x680)
この暑さのため、とても作業出来ず、ここでストップ、、。
DSC_0457 (1024x680)
しかし、予想に反してどんどん全バラ方向に、
なって行きますね、、、。(笑)
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カテゴリ: Datsun 300zx Anniversary

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Posted on 2018/08/06 Mon. 21:19    TB: --    CM: --

夏季休暇のお知らせ 

夏季休暇のお知らせ

8月11日~16日まで休ませて頂きます。

ボディショップ シラサキ

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カテゴリ: お知らせ

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Posted on 2018/08/04 Sat. 15:16    TB: --    CM: --

500 チンクエチェント 

500 チンクエチェント の修理入庫分。
DSC_0005 (1024x680)
外観から見ると、フロントバンパーと
DSC_0008 (1024x680)
左フロントフェンダーに損傷あり。
DSC_0015 (1024x680)
ボンネット開けたら、ヘッドライトにも損傷あり。
DSC_0022 (1024x680)
フロントバンパー取り外して確認した所、
DSC_0028 (1024x680)
フロントバンパーホースメントにも損傷あったのだが、
DSC_0031 (1024x680)
ただ単なる部品交換で作業終わる程度の修理内容。

新品のフロントバンパー、
DSC_0157 (1024x680)
プラスチックの素地のように見えるのだが、
黒色のプライマー塗装済みなので、
DSC_0160 (1024x680)
研磨して上塗り出来ます。

フロントフェンダーは、キズ修理して
下地のサフェサーを塗装して、下地工程完了。
DSC_0174 (1024x680)
サンディングして、塗装ブース内でマスキングしてから、
スタンドックスにて上塗り工程~。
DSC_0108 (1024x680)
ボンネット開けて塗装してますのは、フェンダーのボンネット内部側の
所の塗膜の段差をないようにする為、
ボンネット開けた状態で、フロントフェンダー全面を塗装~。
DSC_0114 (1024x680)
一緒にフロントバンパーも塗装~。
DSC_0094 (1024x680)
DSC_0104 (1024x680)
塗装を終えたあと、
DSC_0136 (1024x680)
DSC_0122 (1024x680)
部品組み付け作業なのだが、
新品のフロントバンパーには、ナンバープレートの穴開いてないので、
元のフロントバンパーを見本として位置出し後、
DSC_0004 (1024x680)
穴開け作業。
DSC_0009 (1024x680)
開けた穴に対して、ポップナットを専用工具にて取り付けて、
DSC_0006 (1024x680)
DSC_0012 (1024x680)
ナンバー取り付け側ナットの作業完了。
DSC_0015 - コピー (1024x680)
ちなみに、こうした穴でも開ける穴の位置を間違えてしまうと、
ナンバー取り付け出来なくなり、ナンバープレート側の穴を長穴にしてあるのを、
過去に2台ばかり見たことがあります、、。(笑)

バンパー組み換え作業終えて、
DSC_0026 (1024x680)
車側に取り付けして、完成。
DSC_0030 (1024x680)
今回の作業依頼、どうもありがとうございました。


カテゴリ: 500 (チンクエチェント)

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Posted on 2018/08/01 Wed. 21:51    TB: --    CM: --

Datsun 300zx 50th Anniversary z31  

Datsun 300zx 50th Anniversary z31 の作業分、
防錆処理をしたあと、
DSC_0094 (1024x680)
DSC_0098 (1024x680)
パネルの取り付け。
DSC_0096 (1024x680)
バイスプライヤーにて固定されたパネルを
DSC_0100 (1024x680)
スポットとMIG溶接にて取り付け~。
DSC_0102 (1024x680)
これでフロントピラー上部部分箇所の腐食修理は完成。
DSC_0108 (1024x680)
DSC_0115 (1024x680)
次は、下側のステップ関連の作業、
DSC_0116 (1024x680)
ステップアウターパネル、腐食穴開きで、ボロボロ状態、、。
DSC_0124 (1024x680)
放置車両でもないのに、
しかし、よくこんな状態になるものだわ、、、。
DSC_0118 (1024x680)
DSC_0120 (1024x680)
作業手順としては、フロントピラーをカットして取り外ししないと、
ステップの作業が出来ないので、
DSC_0127 (1024x680)
下側をカットして、
DSC_0128 (1024x680)
DSC_0134 (1024x680)
取り外し~。
DSC_0138 (1024x680)
DSC_0136 (1024x680)
この状態で、中を確認したら、こんな状態。
DSC_0143 (1024x680) (1024x680)
DSC_0141 (1024x680)
ステップを取り外ししようと思ったのだが、
DSC_0145 (1024x680)
暑くて今日の作業終わり、、。
DSC_0147 (1024x680)
工場内の温度40度、
いつまで続くのだろうかこの暑さ、
今年は暑すぎます、、。

カテゴリ: Datsun 300zx Anniversary

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Posted on 2018/07/29 Sun. 20:37    TB: --    CM: --

KPGC10 ハコスカGT-R フルレストア作業 

フルレストア作業のハコスカGT-R 、
オーバーフェンダーの表面修理分、
表面ヒビワレ断面をV形にカットしてから、
FRPにての貼り合せ作業。
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DSC_0331 - コピー (1024x680)
簡単そうに見えるのだが、結構細かくて手間暇要する作業で、
DSC_0332 - コピー (1024x680)
1箇所ずつ作業して行って、2回程度作業の繰り返し。
DSC_0333 - コピー (1024x680)
何分この暑さで乾燥が速いので、次への工程にも
早く行けるので、一長一短と言ったところか。
168.jpg
あと、固定箇所のリベット周辺の穴も補強~。
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このあとは、貼り合わせしたFRP表面の面修整のため、
ペーパーにて研ぎ落しなのだが、これが痒いのなんの~。(笑)
179.jpg
この暑い時期は、汗かくのでさらに痒いし、最悪、、、。
DSC_0255 - コピー (1024x680)
DSC_0326 - コピー (1024x680)
こうしたFRP作業を終えて、次は面修整のためのパテ作業。
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DSC_0096 - コピー (1024x680)
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さらに、最終仕上げとして、スプレーパテを塗装する為、
塗装ブースに入れて、
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スタンドックス スプレーパテを塗装した、
オーバーフェンダー。
174.jpg
しかし、何時間作業しているのだろうかと思う?
作業時間で、まだ続きます。(笑)

カテゴリ: KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア

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Posted on 2018/07/28 Sat. 21:13    TB: --    CM: --

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