Ｒ34 スカイライン ＧＴ-Ｒ
Ｒ34 スカイライン ＧＴ-Ｒ、
下地工程を終えたあと、塗装前の下準備して
まずはトランク、リヤバンパーとテールガーニッシュを
塗装するため塗装ブース内にパーツを入れて上塗り塗装。
スタンドックスにての塗装で、
仕上げはクリスタルクリヤーにての仕上げ。
続いて、残りのパーツを塗装。
いっぺんに塗装出来たら、作業時間的に楽なのだが、
塗装ブース内に、所狭しと塗装するものを入れて塗装すると
ゴミの付着がどうしても多くなってしまうので、
あまり沢山の部品を入れては塗装しないようにしている。
こうして塗装を終えた各部品。
基本的には、同じ事の繰り返しの作業。
塗装乾燥後に各部品の組付けで、
コンパウンドにて磨いてから、
リヤウイング取り付けして
完成～。
車は先日納車完了。
今回の作業依頼どうもありがとうございました。
下地工程を終えたあと、塗装前の下準備して
まずはトランク、リヤバンパーとテールガーニッシュを
塗装するため塗装ブース内にパーツを入れて上塗り塗装。
スタンドックスにての塗装で、
仕上げはクリスタルクリヤーにての仕上げ。
続いて、残りのパーツを塗装。
いっぺんに塗装出来たら、作業時間的に楽なのだが、
塗装ブース内に、所狭しと塗装するものを入れて塗装すると
ゴミの付着がどうしても多くなってしまうので、
あまり沢山の部品を入れては塗装しないようにしている。
こうして塗装を終えた各部品。
基本的には、同じ事の繰り返しの作業。
塗装乾燥後に各部品の組付けで、
コンパウンドにて磨いてから、
リヤウイング取り付けして
完成～。
車は先日納車完了。
今回の作業依頼どうもありがとうございました。
Posted on 2015/09/20 Sun. 00:49
TB： --
CM： --
R34 スカイライン GT-R
R34 スカイライン GT-R、スポイラー取り付け後は、
各部修理のため、部品の取り外し。
今回修理するのは、リヤバンパーのキズ修理、
左右テールガーニッシュのキズ修理、
トランクのキズ修理と、
カギ穴の穴埋め作業で、
まずは、トランクの鍵穴埋めから。
丸い形状の鋼板を製作して、
ＭＩＧ溶接にて、溶接。
溶接の頭の部分を削り落として、
穴埋め完了～。
作業した素地金属の箇所をプライマーを塗装してから、
その上から、パテ工程。
パテを研ぎ、
リヤバンパーも、同様にパテにてキズ修理。
追加にて、リヤウイングの高さを低くさせるために、
パーツ交換するのだが、ＦＲＰ商品だったので、
一緒に下地塗装するために、塗装ブース内に並べて
サフェサーを塗装～。
下地塗装まで完了した、R34 スカイライン GT-Rでした。
各部修理のため、部品の取り外し。
今回修理するのは、リヤバンパーのキズ修理、
左右テールガーニッシュのキズ修理、
トランクのキズ修理と、
カギ穴の穴埋め作業で、
まずは、トランクの鍵穴埋めから。
丸い形状の鋼板を製作して、
ＭＩＧ溶接にて、溶接。
溶接の頭の部分を削り落として、
穴埋め完了～。
作業した素地金属の箇所をプライマーを塗装してから、
その上から、パテ工程。
パテを研ぎ、
リヤバンパーも、同様にパテにてキズ修理。
追加にて、リヤウイングの高さを低くさせるために、
パーツ交換するのだが、ＦＲＰ商品だったので、
一緒に下地塗装するために、塗装ブース内に並べて
サフェサーを塗装～。
下地塗装まで完了した、R34 スカイライン GT-Rでした。
カテゴリ: 日産 Ｒ34 スカイライン ＧＴ-Ｒ
[edit]
Posted on 2015/09/12 Sat. 20:57
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日産 Ｒ34 スカイライン ＧＴ-Ｒ
Ｒ34 スカイライン ＧＴ-Ｒ、
工場に新旧2台のＧＴ-Ｒが並んだ光景。
Ｒ34 ＧＴ-Ｒの作業依頼は、各部修理と
ニスモもサイドステップと
リヤマットガードの取り付け塗装で、
まずは、リヤマットガードの取り付けから作業開始。
取り付けにあたって、ディフィサーが邪魔になったので、
一旦取り外ししてから、
リヤマットガードの取り付け位置を合わせて
バンパー側に穴開けして取り付け後、
ディフィサーの干渉する部分を、型紙にあわせて、
カット加工して、
マットガードの取り付け完了～。
続いてサイドステップの取り付け。
サイドステップの下にさらに取り付けになるので、
純正サイドステップに穴開け加工後、取り付けして
スポイラー関連の取り付け作業まで完成の、Ｒ34ＧＴ-Ｒ。
工場に新旧2台のＧＴ-Ｒが並んだ光景。
Ｒ34 ＧＴ-Ｒの作業依頼は、各部修理と
ニスモもサイドステップと
リヤマットガードの取り付け塗装で、
まずは、リヤマットガードの取り付けから作業開始。
取り付けにあたって、ディフィサーが邪魔になったので、
一旦取り外ししてから、
リヤマットガードの取り付け位置を合わせて
バンパー側に穴開けして取り付け後、
ディフィサーの干渉する部分を、型紙にあわせて、
カット加工して、
マットガードの取り付け完了～。
続いてサイドステップの取り付け。
サイドステップの下にさらに取り付けになるので、
純正サイドステップに穴開け加工後、取り付けして
スポイラー関連の取り付け作業まで完成の、Ｒ34ＧＴ-Ｒ。
カテゴリ: 日産 Ｒ34 スカイライン ＧＴ-Ｒ
[edit]
Posted on 2015/09/04 Fri. 21:47
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