ランドローバー イヴォーグ
左側面損傷のランドローバー イヴォーグ、
フロントフェンダーに擦りキズ、
フロントドアに擦りキズと凹み、
リヤドアも、擦りキズで、これらが今回の修理箇所。
業者外注作業依頼分なのですが、
年明けの修理作業が混み合っていたので、
元請様の方で、各部部品外し状態での修理入庫。
こうした部品の取り外し作業、日々作業している車だったら作業時間
早いなのだが、初めて作業する車は、何かと時間要するので、
こうした所大助かり。
作業的には、フロントドアの凹み修理からで、板金後に
素地金属に対して、プライマーを塗装するために、
マスキングしてから、
プライマーを塗装して、
このプライマーの上からパテ工程。
パテ面出し後に、
再度マスキングしてから、下地のサフェサーを塗装で、
各擦りキズ部も一緒に修理。
塗装工程としては、左側面塗装となり、
サンディング等の下処理後に、
車を塗装ブース内に移動後に、
マスキング作業してから、
スタンドックスにて、上塗り～。
クリヤーは、クリスタルクリヤーにての塗装仕上げ。
マスキングを剥がてし、塗装ブースから車を出し、
次の日に軽く磨いて、一連の修理作業完了～。
フロントフェンダーに擦りキズ、
フロントドアに擦りキズと凹み、
リヤドアも、擦りキズで、これらが今回の修理箇所。
業者外注作業依頼分なのですが、
年明けの修理作業が混み合っていたので、
元請様の方で、各部部品外し状態での修理入庫。
こうした部品の取り外し作業、日々作業している車だったら作業時間
早いなのだが、初めて作業する車は、何かと時間要するので、
こうした所大助かり。
作業的には、フロントドアの凹み修理からで、板金後に
素地金属に対して、プライマーを塗装するために、
マスキングしてから、
プライマーを塗装して、
このプライマーの上からパテ工程。
パテ面出し後に、
再度マスキングしてから、下地のサフェサーを塗装で、
各擦りキズ部も一緒に修理。
塗装工程としては、左側面塗装となり、
サンディング等の下処理後に、
車を塗装ブース内に移動後に、
マスキング作業してから、
スタンドックスにて、上塗り～。
クリヤーは、クリスタルクリヤーにての塗装仕上げ。
マスキングを剥がてし、塗装ブースから車を出し、
次の日に軽く磨いて、一連の修理作業完了～。
Posted on 2016/01/21 Thu. 20:52
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