ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 （ポルシェ PORCHE 911）

Ｗ222　Ｓ400ｈ、部品取り外し後に、
アルミ製の新品ドアパネルを

車側に仮取り付けして、各位置を確認してから、

塗装の工程で、まずは下地塗装として、
新品パネルをサンディングしてから、塗装ブースに入れて

まず最初に素地金属が出てしまった所を
アルミ素地の箇所をスタンドックス　エッチングプライマーにて

下処理後に

下塗り工程として、スタンドックス　イージーフィラーにて塗装。

上塗り工程としては、サンディング等の下処理後に、
車本体を塗装ブース内に入れて、マスキング。

何気に貼っているように思われがちなのだが、
ゴミが付着しないようにと、他の所に塗料ミスト付着しないように、
工夫して何重にも貼ったりとしているのだが、、。


こうした作業後に、スタンドックスにて上塗り塗装～。

3コートパール色なので、隣接するパネルはボカシ塗装。





塗装乾燥後に、ドアを車側に取り付けして
コンパウンドでの磨き工程後に、

部品組付けして

Ｗ222　Ｓ400ｈ、Ｒｒドア交換作業完成～。

カテゴリ: メルセデスベンツ　Ｗ222　Ｓ400ｈ

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メルセデスベンツ　Ｗ222　Ｓ400ｈ、

新車納車日の損害なので、まんま新車状態です、、。

保険修理なのだが、担当アジャスターの方
この車の走行キロ数見てビビッていたし、、。（笑）

損害箇所は左リヤドアパネル、

ドアビームにより、あまり凹みなさそうに見えるのだが、
ドア1枚押し潰れていて、ドアパネル交換作業、、。

ちなみに、ドアパネルはアルミ製なのだが。


しかし、今のベンツの車造りＳＦぽっくて、
ＬＥＤだらけの内装で、非常に上手く出来ていて驚き。

作業的には、部品取り外しすることにより、再利用不可の部品もあるので、
最初に部品の取り外しからで、まずはリヤドアの分解から。

構造的にはドア内張りも含め、固定ボルト数は非常に少なくて
昔のベンツとは違い、かなり合理的かつ簡素化されている。

ただし、それなりの工具と構造が理解できないと、
部品外しかなりの難易度、高いと思われるところか。

ドアビームも独特の入り方のドアパネル本体。

塗装が3コートパール色なので、隣接パネルを
ボカシ塗装しなくてはいけない為、リヤフェンダー付属部品取り外しで
リヤバンパーの取り外し作業。

1箇所隠しボルトを見つけるのに手間かかったのと、
そのネジを取り外しするのに、凄く苦労しての取り外し作業。


続いて、フロントドアの付属部品取り外しして、

各部品取り外し作業まで終えたＷ222　Ｓ400ｈ、
しかし、何かと気をつかう車です、、、。

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