ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

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ゴルフ5 ヴァリアント 

フロントドアアウターパネルの交換の次は、
リヤフェンダー凹み修理。
DSC_4618 (800x536)
凹み部を板金してから、
DSC_4627 (800x536)
パテの前処理として、素地金属に対して
プライマーを塗装してから、
DSC_4634 (800x536)
パテにて面だし工程後に、
DSC_4675 (800x536)
サフェサー塗装。
DSC_4678 (800x536)
同時に、下地処理として新品パネルににも、サフェサーを塗装。
DSC_4684 (800x536)
DSC_4688 (800x536)
各部サンディング後に、マスキングしてから、
スタンドックスにて上塗り塗装~。
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DSC_4765 (800x536)
DSC_4776 (800x536)
塗装乾燥後に、ここからは部品組み付けなのだが、
右フロントドアを取り外しした時に、ドアとピラー間の
蛇腹の配管の固定ツメが折れたので、
ブーツ交換しようと現物見たら、どう見ても
カップラーが邪魔してしまい、配線が抜けてこないし、、。
DSC_4800 (800x536)
どの様に固定ツメが引っかかっているのかと、
見て確認していた所、1本配線抜けて来て
その調子にて10本あまりの端子を抜いてから、
DSC_4808 (800x536)
ブーツ交換作業交換完了。
DSC_4809 (800x536)
その後は、順調にドア組み換え作業を終えて、
DSC_4812 (800x536)
ゴルフ5 ヴァリアント完成~。
DSC_4842 (800x536)

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カテゴリ: ゴルフ5 ヴァリアント

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Posted on 2016/03/09 Wed. 21:39    TB: --    CM: --

ゴルフ5 ヴァリアント 

右側面に損傷のゴルフ5 ヴァリアント
DSC_4479 (800x536) (2)
作業内容は、右フロントドア交換
DSC_4483 (800x536)
右リヤドア交換
DSC_4491 (800x536) (800x536)
右リヤフェンダー修理の内容。
DSC_4494 (800x536) (2)
ゴルフ5のドア構造は、アウターパネルと
ドア本体のインナーパネルと別々の部品構成で、
DSC_4520 (800x536) (800x536)
アウターパネルはドア本体に対して、
ボルト留めであり、その両端部固定箇所のブラケットを
接着剤にて貼り付けする必要性あり。
DSC_4523 (800x536) (800x536)
作業的には、新品リヤドアパネルを
車側に取り付けしてから、
DSC_4572 (800x536) (800x536)
フロントドアのインナー部を取り付けして、
DSC_4558 (800x536) (800x536)
仮にフロントドアアウターパネルを組んで見て
DSC_4574 (800x536) (800x536)
DSC_4588 (800x536) (2)
DSC_4590 (800x536) (800x536)
位置確認をしてから、接着剤にての貼り付け工程なのだが、
問題なのはこの接着剤、
DSC_4578 (800x536) (800x536)
固形化が酷くて、中身が固くて出でこない、、。

暖めるための専用ヒーターが存在するようなのだが、
そんな工具持っていないし、お湯の中にどぶつけして暖めたのだが、
DSC_4584 (800x536) (800x536)
それでも固くて出てこないし、、、。

ちなみに接着剤が上手く潰れてこないと、
接着剤の反発力にて面が合わなくなるので、
それはそれで問題なので、
最終的には、ジェットボイラーの熱風で、
トロトロ状態にて接着完了。
DSC_4576 (800x536) (800x536)
DSC_4582 (800x536) (800x536)
こうしたアウターパネルの交換作業、専用工具もあるのだが、
別に使わなくても、手順解ればなくても出来るよ。

一番の問題点、接着剤の事を注意すれば、、、。

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Posted on 2016/03/01 Tue. 21:07    TB: --    CM: --

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