ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

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トヨタ ハリアー 30 

ハリアー 30作業分、左ドアのパテ研ぎ後、
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右側面のキズ修理で、
キズを研ぎ落として見た所、
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すべて素地金属までは達していなかったため、
プライマー等の下処理はなしで、
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サフェサーにて下地工程。
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左リヤドアとリヤフェンダーも一緒に
サフェサーにて下処理。
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さらに同時作業工程にて、
新品ドアパネルにサフェサーを塗装。
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サフェサーを良く乾燥させてから、
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サンディング処理後に、車を塗装ブース内に入れて、
マスキング作業後に、
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スタンドックスにて上塗り塗装~。
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塗装って下地工程をしっかりと作業すれば、
それが光沢となって仕上がってくるよ~。
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塗装後、温風にて強制乾燥させてから、
車を塗装ブースから出して、
翌日に左フロント新品ドアパネルを取り付けして、
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ドア付属部品を古いドアから移植して、
DSC_8396 (800x536)
ドア部品組み換えして
DSC_8403 (800x536)
完成~。
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カテゴリ: トヨタ ハリアー 30

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Posted on 2016/05/18 Wed. 20:49    TB: --    CM: --

トヨタ ハリアー 30 

ここ最近レストア関連のブログだったので、
普通の作業分、トヨタ ハリアー 30。
DSC_7840 (800x536)
でも、最近は何が普通の作業なのか、
解らなくなっている自分、、、。(笑)

損傷箇所は左側面の事故修理と
DSC_7844 (800x536)
右側面、自転車による擦りキズ修理。
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左事故は保険修理で、
右側においては自己負担での修理依頼。

まずは、左側から修理始めたのだが、
左フロントドアにおいては、新品部品交換。
DSC_7861 (800x536)
それ程損傷酷くないように見えるのだが、
こうしたドアの場合は、内部に衝突安全性を高める目的で、
ドアビームたるパイプがあり、
DSC_8401 (800x536)
このパイプが曲がってしまっていると、修理不可で、
ドア修理においては、大方がダメの場合が多い所。

作業的には、損傷のある左フロントドアを取り外しして、
新品ドアパネルを、仮付けして各部位置確認したのだが、
DSC_7880 (800x536)
隣接するパネルとの隙間は合っているのだが、
左リヤドアとの面が合ってないし、、、。
DSC_7947 (800x536)
下側の方が中方向に入り込んでいるのだが、
面の調整は、ドア固定ボルトが
全く調整出来ない特殊ボルトで固定されているので、
微調整不可能、、、。
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こうした新品ドアパネル交換、金型の関係なのか、
多少の調整が必要になる場合も多く、
その時には、調整用のボルトを部品として購入して位置調整作業。
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DSC_7934 (800x536)
その後に、左リヤドアの軽い凹み部を、サンディングして
DSC_7981 (800x536)
パテ付け~。
DSC_7993 (800x536)
旧塗膜に損傷がない軽度の凹みだったら、
旧塗膜に対して足付け作業して、
その上からパテ工程でOKだよ~。

こんな感じにて、左側の板金作業完了のハリアーでした。

カテゴリ: トヨタ ハリアー 30

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Posted on 2016/05/11 Wed. 21:22    TB: --    CM: --

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