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ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

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ルーフ作業 足場板 

ほぼ新車のヴォクシー、
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ルーフアンテナを引っ掛けてしまいルーフの損傷。
DSC_0177 (1024x680)
ルーフパネルはこんな感じでのパネル損傷あり。
DSC_0200 (1024x680)
これを修理するのには、作業用の足場が必要なのですが、
今までそれ程ワゴン車のルーフ作業の入庫なかったので、
脚立で対応していたのですが、
先月同じような損傷のCR-Vのルーフ修理ありまして、
DSC_0005 (1024x680)
脚立では登り降りが大変なのと、足場が不安定で
これではダメだなぁ~と思っていた所へ今回の修理依頼。
DSC_0003 (1024x680)
ヴォクシーの色は3コートパールなので、
塗装回数も多くて、塗装だけでも脚立だと
単純に少なくても48回上り下りが必要、、、。

これは作業上無理と判断して、足場板を2個購入~。
DSC_0203 (1024x680)
高さも調節出来て、
DSC_0259 (1024x680)
横幅が2.7メートル程まで延びる優れもの。
DSC_0209 (1024x680)
ルーフの端から端まで横移動が可能なので、かなり快適。
DSC_0215 (1024x680)
これで安全第一です。(笑)
もっと早く購入しておけば良かったと思いますわ。
DSC_0213 (1024x680)
あと、最近目も悪くなってきておりますので、
友達の勧めで塗装ブース前の蛍光灯3個を、
LEDに交換してもらったらメチャ明るいし、、。
DSC_0264 (1024x680)
DSC_0266 (1024x680)
気になっていたライトの色味、
調色時の色の見え方の変化もないので、
これも早くしておけば良かったと実感あり。

年齢と共に、色々なもの必要になってきますわ。
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カテゴリ: 修理

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Posted on 2022/11/23 Wed. 19:38    TB: --    CM: --

エンブレムの取り付け 

塗装後に取り付けしますエンブレム、
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両面テープにて貼り付けするだけの作業なのですが、
IMG_6693 (768x1024)
ここで問題なのが、元々エンブレムが貼ってあった場所、
位置出し固定のツメがあるのでしたら楽なのですが、
何もない場合どこにでも取り付け出来てしまうので、
取り外しするときに位置を計っておいたりするのですが、
これが簡単そうで難しい作業のひとつかも、、。

下手しますと斜めになってしまいますので、、、、。

今回塗装したGLE、
IMG_6674 (768x1024)
最近では、サッシュテープ等に付いてきます厚紙を利用して、
簡単な型紙を作って、
IMG_6703 (768x1024)
取り付け~。
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下手に寸法を計測しているより、
この方が確実ですわ。(笑)
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塗装しましたミニのトランク
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に貼ってあったGBのエンブレムも、
こうして正確に元位置に貼り付け完了です。
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カテゴリ: 修理

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Posted on 2022/05/29 Sun. 19:43    TB: --    CM: --

ボディー寸法図集 2022 

この業界、無くてはならない本、ボディー寸法図。
今年も2022年度版が入荷~。
IMG_6146 (768x1024)
最近ではあまりつかないのですが、ないと困るので
毎年何も考えずに購入している。

昔だと簡単な絵図に、寸法が記載されていたのですが、
今だと写真のようなとてもわかりやすい状態。
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おまけに、防錆箇所やアンダーコート塗装範囲とかもあり、
かなり親切になっております。
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昔のからずらっと寸法図ありますが、
古い本ほど使い込まれておりますので、
IMG_6157 (768x1024)
いかに昔は事故修理台数の多かったのを物語ってますわ。(笑)

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Posted on 2022/03/26 Sat. 19:53    TB: --    CM: --

ガラス脱着 

板金作業にあたりガラスが邪魔だったのですが、
ガラス屋さんに電話するのを忘れていたので、
自分で取り外しすることになり、作業開始。
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最近では、外注費を抑える傾向なので、
板金屋さんでもガラス脱着をやっている工場多いそうですが、
当方では基本的には、いつもはガラス屋さんに依頼しておりますが、
長年ガラス屋さんの作業風景を見ておりますので、
基本的作業の流れは理解しております。

こうしたガラスの取り外し、昔と何も変わらず、
接着剤を細いピアノ線で切る工程で、
写真に写っております黄色い丸いものが、
ピアノ線を巻きつけて固定しますグリップで、
DSC_0366 (1024x680)
ボディとの隙間から、ピアノ線を通して、
あとはピアノ線をひたすら左右に動かして、
接着剤を切って行く作業で、大きなガラスになると
ひたすら体力勝負。(笑)
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取り外ししたガラスの接着剤の断面と、
DSC_0373 (1024x680)
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ボディ側に残っている接着剤の断面を見ますと、
DSC_0385 (1024x680)
ピアノ線でのカットした状態良くわかります。
取り付けは、ガラス専用のプライマーと接着剤を用意して、
DSC_0020 (1024x680)
接着剤の幅、高さを考えながら、ガラス側に接着剤を流して、
あとはボディ側に取り付けて、
DSC_0026 (1024x680)
接着剤乾燥後に、水漏れテストして、完成~。

なかなかこんなに小さなガラスの作業ないけど、
これぐらいだったら、長年ガラス屋の作業見てますので、
それを見よう見まねでなんとかなりますわ。(笑)

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Posted on 2021/06/03 Thu. 21:36    TB: --    CM: --

修理代金の高額化 

ここ近年、自動ブレーキ等のハイテク化により、
凄く安全が高くなって来てます自動車なのですが、
それに伴い修理代金の高等ぶり、、。

今回作業しましたメルセデスだと、
ヘッドライト左右と追尾レーダー関連の部品、
これだけで120万也、、。
DSC_0012 (1024x680)

DSC_0057 (1024x680)
その他フロント周りの部品交換しますと、
軽く200万オーバーの修理代金の世界。

工賃については、修理代金の2~3割程度なので、
ほとんどが部品代。

昔だと、工賃と部品代が半々の割合だったのですが、、、。

どんどんハイテク自動化するにあたり、修理代金もどんどん高騰しますので、
ちょっと事故するだけで、修理ではなくて使い捨ての時代に入って行きますわ、、。

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Posted on 2021/04/21 Wed. 20:54    TB: --    CM: --

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