R33 スカイラインGT-Ｒ サビ修理
R33 スカイラインGT-Ｒ、ここからは塗装工程で、
各部下地をサンディングしてから、
塗装ブース内へ移動して、
マスキング作業後、
スタンドックスにて上塗り塗装～。
続いてサイドステップも上塗り塗装～。
上塗り塗装後、取り外ししてあった
フロントフェンダーを取り付けしてから、
部品組み付け前に、防錆処理としてノックスドールを塗装～。
防錆塗装しますと、下側のドレンホールから
ボタボタと垂れ落ちてきますので、
この状態で、一旦放置になるのですが、
この時期は防錆剤が固いので、なかなか止まりません、、、。
垂れ落ちる防錆剤を地道に床を拭き掃除しながら、
各部部品組付けして、
作業完成したR33 スカイラインGT-Ｒ、
雪により納車遅れましたが、昨年末奇跡的に晴天の中、
富山県まで納車させて頂ききました。
最後に、今回の作業依頼どうもありがとうございました。
今後共宜しくお願い致します。
ボディショップ シラサキ
PS. 新しい積載車、早く来ないかなぁ～（笑）
各部下地をサンディングしてから、
塗装ブース内へ移動して、
マスキング作業後、
スタンドックスにて上塗り塗装～。
続いてサイドステップも上塗り塗装～。
上塗り塗装後、取り外ししてあった
フロントフェンダーを取り付けしてから、
部品組み付け前に、防錆処理としてノックスドールを塗装～。
防錆塗装しますと、下側のドレンホールから
ボタボタと垂れ落ちてきますので、
この状態で、一旦放置になるのですが、
この時期は防錆剤が固いので、なかなか止まりません、、、。
垂れ落ちる防錆剤を地道に床を拭き掃除しながら、
各部部品組付けして、
作業完成したR33 スカイラインGT-Ｒ、
雪により納車遅れましたが、昨年末奇跡的に晴天の中、
富山県まで納車させて頂ききました。
最後に、今回の作業依頼どうもありがとうございました。
今後共宜しくお願い致します。
ボディショップ シラサキ
PS. 新しい積載車、早く来ないかなぁ～（笑）
Posted on 2021/01/05 Tue. 21:15
TB： --
CM： --
R33 スカイラインGT-R サビ修理
R33 スカイラインGT-R、
次に作業したのはサイドステップの修理。
キズの箇所をパテにて面修整して、
細かな飛び石キズはサンディングで修整後、
塗装ブース内で、
サフェサーを塗装～。
続いてエンジンルーム内の部品組み付け作業に入り、
電動ファンシュラウドが錆びていたので、
ここも修理作業する事になり、まずは分解から～。
ちなみにこのファンシュラウドは、製造廃止により新品部品
入手不可のため修理作業となっております。
まずは、サビ落としのためサンドブラストにて、
素地金属状態に。
このアミアミのネット部も綺麗に辞去しており、
サンドブラストとは、タダ単に根気の作業ですわ。（笑）
この後は、お決まりのエッチングプライマーを塗装してから、
イ-ジーフィラーを塗装して、下地塗装完了。
仕上げに艶消しブラックを塗装して、
隙間を無くす目的で貼ってあるスポンジテープを貼り付けしてから、
ファンモーター関連部品を組み付けして、
取り付して、
インタークーラー等の部品を組み付けしてしまいますと、
ほとんど見えなくなってしまうのですが、
綺麗に仕上がって、自己満足感たっぷりです。（笑）
続いて、外装の塗装に入りますR33 GT-Rでした。
次に作業したのはサイドステップの修理。
キズの箇所をパテにて面修整して、
細かな飛び石キズはサンディングで修整後、
塗装ブース内で、
サフェサーを塗装～。
続いてエンジンルーム内の部品組み付け作業に入り、
電動ファンシュラウドが錆びていたので、
ここも修理作業する事になり、まずは分解から～。
ちなみにこのファンシュラウドは、製造廃止により新品部品
入手不可のため修理作業となっております。
まずは、サビ落としのためサンドブラストにて、
素地金属状態に。
このアミアミのネット部も綺麗に辞去しており、
サンドブラストとは、タダ単に根気の作業ですわ。（笑）
この後は、お決まりのエッチングプライマーを塗装してから、
イ-ジーフィラーを塗装して、下地塗装完了。
仕上げに艶消しブラックを塗装して、
隙間を無くす目的で貼ってあるスポンジテープを貼り付けしてから、
ファンモーター関連部品を組み付けして、
取り付して、
インタークーラー等の部品を組み付けしてしまいますと、
ほとんど見えなくなってしまうのですが、
綺麗に仕上がって、自己満足感たっぷりです。（笑）
続いて、外装の塗装に入りますR33 GT-Rでした。
カテゴリ: R33 スカイライン GT-R
[edit]
Posted on 2020/12/24 Thu. 20:43
TB： --
CM： --
R33 スカイライン GT-R サビ修理
R33 スカイラインGT-R、ここからは塗装工程～。
まずはフロア裏面からの作業で、
ボディシーリングから。
鋼板の継ぎ手から湿気等の水分の浸入を防ぐ目的で、
地道な作業かつ意外と細かな作業の1つ。
これを終えたらマスキングしてから、アンダーコートの塗装。
アンダーコート専用ガンを用いての塗装～。
リヤフロア裏面もアンダーコートを塗装～。
奥の奥まで、可能な限りアンダーコートを塗装しております。
これらアンダーコートを塗装してから、
ボディ色の白色を塗装～。
ラジエターコアサポートの塗装～。
同時に、フロントバンパーホースメントと
フードロックサポートも塗装。
乾燥後、各部品の組み付け作業しております、
R33 GT-Rでした。
まずはフロア裏面からの作業で、
ボディシーリングから。
鋼板の継ぎ手から湿気等の水分の浸入を防ぐ目的で、
地道な作業かつ意外と細かな作業の1つ。
これを終えたらマスキングしてから、アンダーコートの塗装。
アンダーコート専用ガンを用いての塗装～。
リヤフロア裏面もアンダーコートを塗装～。
奥の奥まで、可能な限りアンダーコートを塗装しております。
これらアンダーコートを塗装してから、
ボディ色の白色を塗装～。
ラジエターコアサポートの塗装～。
同時に、フロントバンパーホースメントと
フードロックサポートも塗装。
乾燥後、各部品の組み付け作業しております、
R33 GT-Rでした。
カテゴリ: R33 スカイライン GT-R
[edit]
Posted on 2020/12/16 Wed. 20:15
TB： --
CM： --
R33 スカイライン GT-R サビ修理
R33 スカイライン GT-R 、
コアサポート関連作業の次は、バックパネルのサビ修理。
リヤバンパーセンターブラケットや、
ナンバーブラケットを主としてサビあり。
これらのサビをサクサクと研磨して、
サビについては、初期的なサビなので、
研磨作業でOK。
人間で例えると虫歯と同じで、進行すればする程、
大掛かりな作業になりますので、早期発見早期治療がベスト。
続いて、左右リヤフェンダー後方側のサビ、
ここも研磨して修理～。
さらにステップのサビ修理で、まずは右側からで、
塩カリが原因なので、下側がサビあります。
幸いだったのが、研磨していくと腐食による穴開き箇所はなかったので、
ピカピカ君に仕上げて作業完了。
左側も同様で、
研磨作業～。
さらに、フロントフェンダーにもサビありましたので、
浮き上がっています塗膜を研磨～。
材質がアルミでも、腐食します。
塗膜の研ぎ落しますと、下が白色の粉状に酸化しております。
これら素地金属に対して、プライマー塗装にて防錆処理してから、
パテ作業工程へ～。
これらの作業を経て、下地工程の仕上げ、
スタンドックス ホワイトフィラー塗装をして
ボディ外装サビ修理完了です～。
コアサポート関連作業の次は、バックパネルのサビ修理。
リヤバンパーセンターブラケットや、
ナンバーブラケットを主としてサビあり。
これらのサビをサクサクと研磨して、
サビについては、初期的なサビなので、
研磨作業でOK。
人間で例えると虫歯と同じで、進行すればする程、
大掛かりな作業になりますので、早期発見早期治療がベスト。
続いて、左右リヤフェンダー後方側のサビ、
ここも研磨して修理～。
さらにステップのサビ修理で、まずは右側からで、
塩カリが原因なので、下側がサビあります。
幸いだったのが、研磨していくと腐食による穴開き箇所はなかったので、
ピカピカ君に仕上げて作業完了。
左側も同様で、
研磨作業～。
さらに、フロントフェンダーにもサビありましたので、
浮き上がっています塗膜を研磨～。
材質がアルミでも、腐食します。
塗膜の研ぎ落しますと、下が白色の粉状に酸化しております。
これら素地金属に対して、プライマー塗装にて防錆処理してから、
パテ作業工程へ～。
これらの作業を経て、下地工程の仕上げ、
スタンドックス ホワイトフィラー塗装をして
ボディ外装サビ修理完了です～。
カテゴリ: R33 スカイライン GT-R
[edit]
Posted on 2020/11/28 Sat. 20:19
TB： --
CM： --
R33 スカイライン GT-R サビ修理
R33 スカイライン GT-R、
ラジエターコアサポートのサビ修理作業、
まずは付属してますラジエター、エアコンコンデンサー等の
関連部品を取り外しして各部の状態確認。
アッパーサポート部は、目視で確認した状態なのですが、
フロントクロスメンバーに、サビあり、、。
これも塩カリが原因で、下側にもサビあり、、。
幸いな事にサビはすべて表面のパネル表面だけで、
腐食による穴開き状態まで、サビの進行はしてなかったので、
コアサポートAssyを研磨にてサビ落とし作業～。
研磨後、マスキングして防錆プライマーを塗装して、
最後に、取り外ししてあったフードロックサポートを
両面剥離剤で旧塗膜辞去してから、
サンドブラストにて仕上げて
最後に下地塗装して、
ラジエターコアサポート関連の作業完了しました、
R33 スカイライン GT-Rでした。
これで、だいぶん出来た感じ。（笑）
ラジエターコアサポートのサビ修理作業、
まずは付属してますラジエター、エアコンコンデンサー等の
関連部品を取り外しして各部の状態確認。
アッパーサポート部は、目視で確認した状態なのですが、
フロントクロスメンバーに、サビあり、、。
これも塩カリが原因で、下側にもサビあり、、。
幸いな事にサビはすべて表面のパネル表面だけで、
腐食による穴開き状態まで、サビの進行はしてなかったので、
コアサポートAssyを研磨にてサビ落とし作業～。
研磨後、マスキングして防錆プライマーを塗装して、
最後に、取り外ししてあったフードロックサポートを
両面剥離剤で旧塗膜辞去してから、
サンドブラストにて仕上げて
最後に下地塗装して、
ラジエターコアサポート関連の作業完了しました、
R33 スカイライン GT-Rでした。
これで、だいぶん出来た感じ。（笑）
カテゴリ: R33 スカイライン GT-R
[edit]
Posted on 2020/11/06 Fri. 20:54
TB： --
CM： --
