プジョー 206 ワイド オールペイント
プジョー 206 ワイド オールペイント作業、
引き続き残りのパーツを塗装～。
結構細々としたパーツがあり、
車本体以外でも塗装する量あります。
これでイエローパールの塗装はおわりで、
続いて黒色の塗装へ～。
ドアミラーと
リヤウイングの塗装。
リヤウイングは両面見えますので、
両側をヌメヌメ塗装仕上げ～。
これらの塗装を終えたら、車本体にパーツを取り付けして、
マスキング後に、
コンパウンドにて磨き作業へ～。
磨き工程後、取り外してあったパーツを組み上げて、
完成しましたプジョー 206 ワイドでした。
雪が降る前に、納車出来て良かった。（笑）
今回の作業依頼どうもありがとうございました。
引き続き残りのパーツを塗装～。
結構細々としたパーツがあり、
車本体以外でも塗装する量あります。
これでイエローパールの塗装はおわりで、
続いて黒色の塗装へ～。
ドアミラーと
リヤウイングの塗装。
リヤウイングは両面見えますので、
両側をヌメヌメ塗装仕上げ～。
これらの塗装を終えたら、車本体にパーツを取り付けして、
マスキング後に、
コンパウンドにて磨き作業へ～。
磨き工程後、取り外してあったパーツを組み上げて、
完成しましたプジョー 206 ワイドでした。
雪が降る前に、納車出来て良かった。（笑）
今回の作業依頼どうもありがとうございました。
Posted on 2021/12/04 Sat. 20:36
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プジョー 206ワイド オールペイント
プジョー 206ワイド オールペイント作業、
まず最初に塗装したのは、牽引フック塗装。
これは、元と同じ色の赤色塗装。
続いてバックドア裏面の塗装から。
これが今回塗装した色。
イエローパール色
写真では色が違って写っておりますが、、。
裏面塗装の次は、車本体をサンディンクしてから、
塗装ブース内に入れて、
マスキング後、
イエローパール色にスタンドックスにて上塗り塗装～。
同時に左右フロントフェンダーも塗装～。
これに続き、
リヤドア、ボンネット、バックドアを塗装。
ここまで塗装終えたプジョー206ワイドでした。
まず最初に塗装したのは、牽引フック塗装。
これは、元と同じ色の赤色塗装。
続いてバックドア裏面の塗装から。
これが今回塗装した色。
イエローパール色
写真では色が違って写っておりますが、、。
裏面塗装の次は、車本体をサンディンクしてから、
塗装ブース内に入れて、
マスキング後、
イエローパール色にスタンドックスにて上塗り塗装～。
同時に左右フロントフェンダーも塗装～。
これに続き、
リヤドア、ボンネット、バックドアを塗装。
ここまで塗装終えたプジョー206ワイドでした。
Posted on 2021/11/18 Thu. 20:45
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プジョー 206 ワイド オールペイント
プジョー 206 ワイド オールペイント作業、
ボディ本体の次は、各パネル類の作業で、まずはFRPボンネット。
不要になった穴埋め作業から。
右側の5ミリほどの穴、パテで埋める方も居るとは思うのですが、
FRPに穴埋めしてから、
パテ作業へ～。
リヤゲートもクリヤー剥がれを修理して、
FRPフェンダーを修理後、
これらパーツを下地塗装へ～。
height="213" />
バンパーの飛び石キズ等を修理後、
続いて、リヤドアも同様な作業して、
下地塗装へ～。
さらに、残りの部品も同様に修理後、
塗装ブース内で、
下地塗装へ～。
これで、下地塗装作業は完了です～。
最後に、ステップ下側にチッピングコート塗装して、
塗装前の下作業は完了です～。
ボディ本体の次は、各パネル類の作業で、まずはFRPボンネット。
不要になった穴埋め作業から。
右側の5ミリほどの穴、パテで埋める方も居るとは思うのですが、
FRPに穴埋めしてから、
パテ作業へ～。
リヤゲートもクリヤー剥がれを修理して、
FRPフェンダーを修理後、
これらパーツを下地塗装へ～。
height="213" />バンパーの飛び石キズ等を修理後、
続いて、リヤドアも同様な作業して、
下地塗装へ～。
さらに、残りの部品も同様に修理後、
塗装ブース内で、
下地塗装へ～。
これで、下地塗装作業は完了です～。
最後に、ステップ下側にチッピングコート塗装して、
塗装前の下作業は完了です～。
Posted on 2021/11/09 Tue. 21:36
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プジョー 206WIDE オールペイント
プジョー 206WIDE オールペイント作業、
次はルーフの修理から。
スタンドックスとはいえ、長年紫外線受けてますと、
こんなになってしまうのですね、、、。
クリヤーが劣化して、剥がれが生じておりますので、
旧塗膜の研磨作業～。
サンディングにて削り落とそうとすると、結構な手間隙ですわ、、。
その後13年分のFRPボディの痛みを修理して、
パテ作業へ～。
その後、塗装ブースに移動して、マスキング後、
スタンドックス イージーフィラーにて、
下地塗装へ～
こうしてボディ本体部の下地塗装まで完了した
プジョー 206WIDEでしたよ～ん。。
次はルーフの修理から。
スタンドックスとはいえ、長年紫外線受けてますと、
こんなになってしまうのですね、、、。
クリヤーが劣化して、剥がれが生じておりますので、
旧塗膜の研磨作業～。
サンディングにて削り落とそうとすると、結構な手間隙ですわ、、。
その後13年分のFRPボディの痛みを修理して、
パテ作業へ～。
その後、塗装ブースに移動して、マスキング後、
スタンドックス イージーフィラーにて、
下地塗装へ～
こうしてボディ本体部の下地塗装まで完了した
プジョー 206WIDEでしたよ～ん。。
Posted on 2021/10/19 Tue. 20:36
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プジョー 206 オールペイント
プジョー 206 オールペイント作業、
FRPのヒビワレ箇所の修理から。
サビあるところが、ヒビワレにより水分が入り込み、
サビある状態なので、
まずはサビの辞去から。
左側は結構傷んでおり、過去にオーナーにより修理跡あり。
上側にもヒビワレあり。
下側前方は右側のようにサビあり、、。
さっくと削ってて見たら、穴開いておりましたので、
腐食箇所取り除いてから、
新たに鋼板で製作したパネルを、
溶接にて取り付け～。
サビ対策として、防錆プライマーを塗装してから、
FRPにての修理。
ドアとかも一緒にFRP修理。
仕上げにFRP削って、
作業してます、プジョー 206でした。
FRPのヒビワレ箇所の修理から。
サビあるところが、ヒビワレにより水分が入り込み、
サビある状態なので、
まずはサビの辞去から。
左側は結構傷んでおり、過去にオーナーにより修理跡あり。
上側にもヒビワレあり。
下側前方は右側のようにサビあり、、。
さっくと削ってて見たら、穴開いておりましたので、
腐食箇所取り除いてから、
新たに鋼板で製作したパネルを、
溶接にて取り付け～。
サビ対策として、防錆プライマーを塗装してから、
FRPにての修理。
ドアとかも一緒にFRP修理。
仕上げにFRP削って、
作業してます、プジョー 206でした。
Posted on 2021/10/05 Tue. 21:21
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