Ｓ２０００ ワイドフェンダー取付
スプーンのワイドフェンダー取付
仮合わせ後、塗装工程へ。
ＦＲＰ製の場合、基本的には通常の塗装工程と同じで
先ずはサンディングから。
調色後、塗装ブース入れ塗装の下準備。
脱脂して塗装。
塗装後、各パーツの取付。
磨き工程終えたら、完成となりますので、
もうしばらくお待ち下さい。
ちなみに、明日朝一番に親方が
各部のチェックに来る予定ですので、、、。（笑）
仮合わせ後、塗装工程へ。
ＦＲＰ製の場合、基本的には通常の塗装工程と同じで
先ずはサンディングから。
調色後、塗装ブース入れ塗装の下準備。
脱脂して塗装。
塗装後、各パーツの取付。
磨き工程終えたら、完成となりますので、
もうしばらくお待ち下さい。
ちなみに、明日朝一番に親方が
各部のチェックに来る予定ですので、、、。（笑）
Ｓ２０００ ワイドフェンダー
スプーンのワイドフェンダー取付のＳ２０００。
リヤの取付にあたっては、リヤフェンダーのカットが必要な為
取り付けしますＦＲＰフェンダーの位置出し後、カット作業。
正確には計っていないが、トップ部で５０㎜程カット。
カットしたリヤフェンダーアウターパネルとインナーパネルは、溶接にて固定。
リヤバンパーもカット。
Ｓ２０００の場合、タイヤハウスでリヤバンパーを固定してます所が
一番干渉する所なので、多めにカット。
続いて、取り付けしますＦＲＰのフェンダーはビス留めの為
固定しますナット側の取付をリヤフェンダー側に、ポップナットにて固定。
取付完了のワイドフェンダー。
ちなみに、リヤにおいてはこのワイドフェンダーを
取り外ししてから、リヤバンパーの取り外しとなるパーツ構成になります。
新たに購入したアルミも届いているので、
これを付けて、ボディとの確認。
特に問題無しで、取付完了。
最後に、フロントフェンダーのウインカー取付穴を開けて完成。
こうしたＦＲＰ製の商品へのウインカーの取付、
同じ穴を開ければ良いと、単純に思われがちなのだが、
ＦＲＰとスチールとは厚みが異なる為、考えて穴開けしないと
ウインカーの固定のツメが引っかからなくなり、
両面テープでの貼り付け固定になってしまうところだよ～ん、、、。（笑）
リヤの取付にあたっては、リヤフェンダーのカットが必要な為
取り付けしますＦＲＰフェンダーの位置出し後、カット作業。
正確には計っていないが、トップ部で５０㎜程カット。
カットしたリヤフェンダーアウターパネルとインナーパネルは、溶接にて固定。
リヤバンパーもカット。
Ｓ２０００の場合、タイヤハウスでリヤバンパーを固定してます所が
一番干渉する所なので、多めにカット。
続いて、取り付けしますＦＲＰのフェンダーはビス留めの為
固定しますナット側の取付をリヤフェンダー側に、ポップナットにて固定。
取付完了のワイドフェンダー。
ちなみに、リヤにおいてはこのワイドフェンダーを
取り外ししてから、リヤバンパーの取り外しとなるパーツ構成になります。
新たに購入したアルミも届いているので、
これを付けて、ボディとの確認。
特に問題無しで、取付完了。
最後に、フロントフェンダーのウインカー取付穴を開けて完成。
こうしたＦＲＰ製の商品へのウインカーの取付、
同じ穴を開ければ良いと、単純に思われがちなのだが、
ＦＲＰとスチールとは厚みが異なる為、考えて穴開けしないと
ウインカーの固定のツメが引っかからなくなり、
両面テープでの貼り付け固定になってしまうところだよ～ん、、、。（笑）
ホンダ S２０００
スプーンのワイドフエンダーの取付の、S２０００。
新たな左フロントフェンダーは、５月連休明けに
工場に届いていたのだが、何かと忙しく手付かず状態で
１ヶ月も過ぎてしまった、、。
急がなくて良いとの言葉に甘えてしまい、申し訳ありません。
今日から作業再開してます。
新たに届いたフロントフェンダーを使い、位置合わせ。
上手く行けば、純正フェンダーとの交換だけで取付完了なのだが、
ＦＲＰ製のパーツの場合、スチールとは厚みが異なるので
それなりに手を加えないと上手く取付出来ない所。
今回は、各部の隙間が合わなかった為、ボンネットも含め
色々な所を調整しての取付。
ちなみに、こうした作業は調整する所を頭の中で整理しての作業でないと
いつまでやっても上手く行かず、凄く時間が掛かるのだか、
今までに数をやっている分、いつのまにか得意分野になってます（笑）
フロントの位置出しは、完了。
続いてリヤ。
取り付けするフェンダー。
仮合わせして、
リヤフェンダー側にマジックでマーキングして
フェンダーカットする所の位置出しまで完了。
今月完成で、作業します。
あと、明日朝一番にこちらに新しいタイヤホイールが届く予定。
新たな左フロントフェンダーは、５月連休明けに
工場に届いていたのだが、何かと忙しく手付かず状態で
１ヶ月も過ぎてしまった、、。
急がなくて良いとの言葉に甘えてしまい、申し訳ありません。
今日から作業再開してます。
新たに届いたフロントフェンダーを使い、位置合わせ。
上手く行けば、純正フェンダーとの交換だけで取付完了なのだが、
ＦＲＰ製のパーツの場合、スチールとは厚みが異なるので
それなりに手を加えないと上手く取付出来ない所。
今回は、各部の隙間が合わなかった為、ボンネットも含め
色々な所を調整しての取付。
ちなみに、こうした作業は調整する所を頭の中で整理しての作業でないと
いつまでやっても上手く行かず、凄く時間が掛かるのだか、
今までに数をやっている分、いつのまにか得意分野になってます（笑）
フロントの位置出しは、完了。
続いてリヤ。
取り付けするフェンダー。
仮合わせして、
リヤフェンダー側にマジックでマーキングして
フェンダーカットする所の位置出しまで完了。
今月完成で、作業します。
あと、明日朝一番にこちらに新しいタイヤホイールが届く予定。
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