VW ゴルフⅤ GTI
パテ研ぎ終えたフロントグリル、
下地のサフェサー塗装なのだが、
今回プラスチックの部品を艶ありブラック塗装するので、
一緒にまとめてスタンドックス、プラスチックプライマーにて塗装。
上塗り塗装においては、まずはボディ色の白色からで、
新品パーツょ塗装ブース入れ
スタンドックスにて塗装。
フロントグリル類は別塗りで、艶ありブラック塗装仕上げ。
塗装乾燥後、まずバラバラになっている
フロントグリルの部品組み付けから。
その後、車側にフロントバンパー取り付けしてから
フロントグリルを取り付け。
こうした素地プラスチック類のパーツ、
艶ありブラックにするだけで、かなりの雰囲気変わるもので、
エンブレム固定ツメも無くなって
ごく自然な感じの仕上がりにて、完成～。
下地のサフェサー塗装なのだが、
今回プラスチックの部品を艶ありブラック塗装するので、
一緒にまとめてスタンドックス、プラスチックプライマーにて塗装。
上塗り塗装においては、まずはボディ色の白色からで、
新品パーツょ塗装ブース入れ
スタンドックスにて塗装。
フロントグリル類は別塗りで、艶ありブラック塗装仕上げ。
塗装乾燥後、まずバラバラになっている
フロントグリルの部品組み付けから。
その後、車側にフロントバンパー取り付けしてから
フロントグリルを取り付け。
こうした素地プラスチック類のパーツ、
艶ありブラックにするだけで、かなりの雰囲気変わるもので、
エンブレム固定ツメも無くなって
ごく自然な感じの仕上がりにて、完成～。
Posted on 2014/06/23 Mon. 21:03
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VW ゴルフⅤ GTI
ゴルフⅤ GTI、エッテインガーのフロントバンパースポイラーを
Ｒ３２純正バンパーへの交換作業。
まずは、部品を発注するためバンパーを取り外しして
必要な部品を発注～。
工場に届いた、今回交換するＲ３２パーツ。
まずは、フロントバンパー本体
グリルAssy
その他の部品。
ただ、フロントグリルにＲ３２のエンブレムが
取り付けできるようになっているのだが、
どう見ても、GTIのエンブレムが取り付け出来ないし、
Ｒ３２のエンブレム取り付けするのも変なので、
ここの部分の固定のツメを取りのぞく作業のため、
まずは、メッキ部のパーツを取り外し。
折れないように１本づつ取り外ししたモール８本。
この状態から
固定部のツメと奥横方向のラインを揃えて
カットして
パテにて面を修正して、
エンブレム固定箇所の修正作業まで、完了。
Ｒ３２純正バンパーへの交換作業。
まずは、部品を発注するためバンパーを取り外しして
必要な部品を発注～。
工場に届いた、今回交換するＲ３２パーツ。
まずは、フロントバンパー本体
グリルAssy
その他の部品。
ただ、フロントグリルにＲ３２のエンブレムが
取り付けできるようになっているのだが、
どう見ても、GTIのエンブレムが取り付け出来ないし、
Ｒ３２のエンブレム取り付けするのも変なので、
ここの部分の固定のツメを取りのぞく作業のため、
まずは、メッキ部のパーツを取り外し。
折れないように１本づつ取り外ししたモール８本。
この状態から
固定部のツメと奥横方向のラインを揃えて
カットして
パテにて面を修正して、
エンブレム固定箇所の修正作業まで、完了。
カテゴリ: VW ゴルフⅤ GTI
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