ポルシェ９１１（９９３）カレラ２
右ステップの修理の９９３カレラ２
ポンポンと簡単に修理してとの依頼なのだが、
実作業はこれだけ手間かかってますよ～ん。。。（笑）
リヤフェンダーライナーとステップのプロテクターを取り外ししてから
ハンマーリングにて、板金
旧塗膜のエッヂ取ってから、マスキングして
まず最初に、パテ工程前の下処理のプライマー塗装。
プライマー乾燥後、パテにて面出し後、
下地のサフェサーを塗装。
ここから凹凸模様のアンダーコートの塗装なのだが、
この肌作り、簡単そうに見えて結構難しい所。
色々なメーカーの車によって凹凸模様が違うので、
アンダーコートのスプレーガンも含め何種類もあり、
肌模様を見てどれを使うかを選択しての作業。
ます゛再度マスキングして
アンダーコートを専用のスプレーガンを使って塗装。
車を塗装ブース内に移動してマスキングして、
プレスラインを使って、下部のみ最小限に補修塗装。
最後に部品組み付けして
完成～。
ポンポンと簡単に修理してとの依頼なのだが、
実作業はこれだけ手間かかってますよ～ん。。。（笑）
リヤフェンダーライナーとステップのプロテクターを取り外ししてから
ハンマーリングにて、板金
旧塗膜のエッヂ取ってから、マスキングして
まず最初に、パテ工程前の下処理のプライマー塗装。
プライマー乾燥後、パテにて面出し後、
下地のサフェサーを塗装。
ここから凹凸模様のアンダーコートの塗装なのだが、
この肌作り、簡単そうに見えて結構難しい所。
色々なメーカーの車によって凹凸模様が違うので、
アンダーコートのスプレーガンも含め何種類もあり、
肌模様を見てどれを使うかを選択しての作業。
ます゛再度マスキングして
アンダーコートを専用のスプレーガンを使って塗装。
車を塗装ブース内に移動してマスキングして、
プレスラインを使って、下部のみ最小限に補修塗装。
最後に部品組み付けして
完成～。
Posted on 2014/08/01 Fri. 20:35
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