ポルシェ 914 オールペイント
塗装を終えたブレーキキャリパー4個、

車側に取り付けして、



ブレーキのエア抜き作業していたら、

あれ????
何故か、床にオイルが、、、。
よく見たら、マスターシリンダーから、ブレーキオイルだだ漏れ、、、。

ガーン!!!
やっぱ古い車は何かあるわ(笑)
早速車側から取り外しして、マスターシリンダーを確認したら

パイプ接続部のゴムブッシュが、劣化して亀裂入って
オイル漏れの原因。

ブツシュ2個、部品注文して部品交換後、

車側に取り付けして、

再度エア抜き工程を終えて、ブレーキ作業完了~。

最後に、メッキバンパーを取り付けして、




タイヤを取り付けして、


ポルシェ914、一連のオールペイント作業完了。
あとは、ポルシェショップにて、新しいエンジンを待つだけ。

エンジン載ってから、再度入庫して仕上げの磨き工程後、
完成予定。

車側に取り付けして、



ブレーキのエア抜き作業していたら、

あれ????
何故か、床にオイルが、、、。
よく見たら、マスターシリンダーから、ブレーキオイルだだ漏れ、、、。

ガーン!!!
やっぱ古い車は何かあるわ(笑)
早速車側から取り外しして、マスターシリンダーを確認したら

パイプ接続部のゴムブッシュが、劣化して亀裂入って
オイル漏れの原因。

ブツシュ2個、部品注文して部品交換後、

車側に取り付けして、

再度エア抜き工程を終えて、ブレーキ作業完了~。

最後に、メッキバンパーを取り付けして、




タイヤを取り付けして、


ポルシェ914、一連のオールペイント作業完了。
あとは、ポルシェショップにて、新しいエンジンを待つだけ。

エンジン載ってから、再度入庫して仕上げの磨き工程後、
完成予定。
Posted on 2015/02/19 Thu. 20:44
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ポルシェ914 オールペイント
オールペイントのポルシェ914、リフトに車を移動して、


ドアの残されたパーツの組み付け。
防水ビニールは、製造廃止だったので、
透明のビニールにて、左右とも製作。


ドアの動作を最終確認していたら、カギが上手く掛からなかったので、
ドアロックのオーバーホール。
長年の汚れあったので、

取れるだけ汚れ落としして、新たにグリスアップ後、取り付けして、

ドア内張を組み付けして、ドア関連完成~。


次に、フロントフェンダーとカウルトップパネルの間に、
ビーティング取り付けして、


リヤフードにポルシェエンブレム取り付け。

こうした作業、均等に取り付けするのに、
位置だし大変なもと、完成。

続いて、ブレーキキャリパーの塗装。


フロントは、すでに赤色に塗装済みで、


リヤは素地金属の状態。


フロントキャリパーに塗装されてた赤色は特に
問題なかったので、キャリパー4個、綺麗に洗浄後、

各部をマスキングして、

塗装ブース内で、艶ありブラックにて塗装。




こんな感じで、仕上がってマス。



ドアの残されたパーツの組み付け。
防水ビニールは、製造廃止だったので、
透明のビニールにて、左右とも製作。


ドアの動作を最終確認していたら、カギが上手く掛からなかったので、
ドアロックのオーバーホール。
長年の汚れあったので、

取れるだけ汚れ落としして、新たにグリスアップ後、取り付けして、

ドア内張を組み付けして、ドア関連完成~。


次に、フロントフェンダーとカウルトップパネルの間に、
ビーティング取り付けして、


リヤフードにポルシェエンブレム取り付け。

こうした作業、均等に取り付けするのに、
位置だし大変なもと、完成。

続いて、ブレーキキャリパーの塗装。


フロントは、すでに赤色に塗装済みで、


リヤは素地金属の状態。


フロントキャリパーに塗装されてた赤色は特に
問題なかったので、キャリパー4個、綺麗に洗浄後、

各部をマスキングして、

塗装ブース内で、艶ありブラックにて塗装。




こんな感じで、仕上がってマス。

カテゴリ: 1972y ポルシェ914
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Posted on 2015/01/30 Fri. 21:06
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ポルシェ 914 オールペイント
オールペイントの914、ダッシュボートに続き
室内の各部品組み付け。

2人乗りの狭い空間の室内で、、
何もなさそうなのだが、結構手間。


続いて、ルーフの塗装。

艶消しブラックでの塗装仕上げで、
ルーフ表面は凹凸柄模様。

塗装乾燥後、脱着式のルーフを車体側に取り付けして、

左右ドアの残りのパーツを組み上げて


こんな感じまで、完成~。




次は、フロントガラスの取り付け作業。

作業して頂くのは、いつものガラス屋さんのSOフィルム の社長。

フロントガラスもメッキモール一式、新品での作業の元、取り付け。

いつも思うのだが、ガラスが取り付けされると
不思議な事にかなり完成してきた感じになる所で、
作業的には、ここまで、出来てますよ~ん。
室内の各部品組み付け。

2人乗りの狭い空間の室内で、、
何もなさそうなのだが、結構手間。


続いて、ルーフの塗装。

艶消しブラックでの塗装仕上げで、
ルーフ表面は凹凸柄模様。

塗装乾燥後、脱着式のルーフを車体側に取り付けして、

左右ドアの残りのパーツを組み上げて


こんな感じまで、完成~。




次は、フロントガラスの取り付け作業。

作業して頂くのは、いつものガラス屋さんのSOフィルム の社長。

フロントガラスもメッキモール一式、新品での作業の元、取り付け。

いつも思うのだが、ガラスが取り付けされると
不思議な事にかなり完成してきた感じになる所で、
作業的には、ここまで、出来てますよ~ん。
カテゴリ: 1972y ポルシェ914
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Posted on 2015/01/15 Thu. 21:06
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ポルシェ914 オールペイント
ポルシェ914 オールペイント、
塗装した燃料タンクを取り付けして、

周りの付属部品取り付けして、ここの部分については、
ほぼ部品組み付け完了~。


次にフロント側内部の部品組み付け。

ヘッドライトモーター類の部品取り付けして



ボンネット取り付け。

続いて室内内部の部品組み付け。
まずは、リペアに修理出してあったダッシュボード、

どこか解らないレベルまで綺麗に修理されていて、
修理箇所については、ほぼ解らないレベルまでの仕上がり。


このダッシュボードを取り付けして、

メーター類の付属部品取り付けして、
ダッシュボード関連の部品組み付け完了~。

こうやって写真を使っての説明だとすぐ終わるのだが、
実作業はかなりの手間を要しての部品組み付けで、
やっとここまで出来たと説明した方が、正しいかも、、、。
引き続き部品組み付け作業続けます。
塗装した燃料タンクを取り付けして、

周りの付属部品取り付けして、ここの部分については、
ほぼ部品組み付け完了~。


次にフロント側内部の部品組み付け。

ヘッドライトモーター類の部品取り付けして



ボンネット取り付け。

続いて室内内部の部品組み付け。
まずは、リペアに修理出してあったダッシュボード、

どこか解らないレベルまで綺麗に修理されていて、
修理箇所については、ほぼ解らないレベルまでの仕上がり。


このダッシュボードを取り付けして、

メーター類の付属部品取り付けして、
ダッシュボード関連の部品組み付け完了~。

こうやって写真を使っての説明だとすぐ終わるのだが、
実作業はかなりの手間を要しての部品組み付けで、
やっとここまで出来たと説明した方が、正しいかも、、、。
引き続き部品組み付け作業続けます。
カテゴリ: 1972y ポルシェ914
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Posted on 2014/12/19 Fri. 19:54
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ポルシェ914 オールペイント
オールペイントのポルシェ914、部品の組み付け。

今回用意された交換純正部品。
911と違って914の場合、ほとんどの純正部品
製造廃止になってしまっているのだが、
何故か、6年ほど前に作業した時よりは、部品揃った感じ。


まずは、ドアから作業始めたのだが、


各部品に、過去に塗装した時の色が付着しており、

これらの色を取り除きながらの部品組み付け作業。

取るといっても、シンナーで拭いたら、
取れるレベルだったら楽なのだが、
この車の場合、しっかりと付いていて、
スクレパーで削り落とす方法での作業なので、
とても違う所で、作業時間要してしまう。
トホホ、、、。
このままの状態で、部品取り付けしたら、
作業した私が、塗料付けたのかと思われるのも嫌やし、、。
こんな感じで、色々な部品の付着した塗料

取り除きながら、

左右ドア部品取り付け完了~。


続いて、フロント内部の部品組み付け。

ます゜、ヒーターの外気導入ボックス。

この部品も、取り外す事なく過去に塗装されていた為、
カウルパネルの長穴の開口部から、何回も塗装あり。
部品交換しようと、調べたら製造廃止で部品供給はなし、、。
しょうがないので、これらの色を取り除く作業へ。

何色もの、色を取り除き、なんとか出来た。


こんな感じで色々と手を加えながら部品組付けの914、



ボチボチと部品組み付け作業、進行中~。

今回用意された交換純正部品。
911と違って914の場合、ほとんどの純正部品
製造廃止になってしまっているのだが、
何故か、6年ほど前に作業した時よりは、部品揃った感じ。


まずは、ドアから作業始めたのだが、


各部品に、過去に塗装した時の色が付着しており、

これらの色を取り除きながらの部品組み付け作業。

取るといっても、シンナーで拭いたら、
取れるレベルだったら楽なのだが、
この車の場合、しっかりと付いていて、
スクレパーで削り落とす方法での作業なので、
とても違う所で、作業時間要してしまう。
トホホ、、、。
このままの状態で、部品取り付けしたら、
作業した私が、塗料付けたのかと思われるのも嫌やし、、。
こんな感じで、色々な部品の付着した塗料

取り除きながら、

左右ドア部品取り付け完了~。


続いて、フロント内部の部品組み付け。

ます゜、ヒーターの外気導入ボックス。

この部品も、取り外す事なく過去に塗装されていた為、
カウルパネルの長穴の開口部から、何回も塗装あり。
部品交換しようと、調べたら製造廃止で部品供給はなし、、。
しょうがないので、これらの色を取り除く作業へ。

何色もの、色を取り除き、なんとか出来た。


こんな感じで色々と手を加えながら部品組付けの914、



ボチボチと部品組み付け作業、進行中~。
カテゴリ: 1972y ポルシェ914
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Posted on 2014/11/19 Wed. 20:32
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