ローバー ミニ オールペイント
昨日に続き、ミニのオールペイント作業。
内部塗装後、外装をサンディングしてから、
３度目の塗装ブース内に車の移動後、
外装パネル塗装の上塗りのための、マスキング。
一緒に、ボンネット、トランク、ドアも塗装。
ここの状態から、スタンドックス塗料を使い、上塗り。
ちなみに、当工場にはスタンドックスしか、塗料ないですよ～ん。。。
仕上げに塗装したクリヤーは、スタンドックス クリスタルクリヤー。
ブース内温度７０度にて４０分強制乾燥後、
マスキングをはがして塗装ブースから出して、
次の日に、取り外ししてあったパネル類を車側に取り付けして
当社での作業分は完了。
キングスロード 福井さんにて部品組み付けのため、
積載車にて搬送。
この後の作業は、キングスロード 福井さんのブログにて
作業紹介されてますので、こちらをどうぞ。
内部塗装後、外装をサンディングしてから、
３度目の塗装ブース内に車の移動後、
外装パネル塗装の上塗りのための、マスキング。
一緒に、ボンネット、トランク、ドアも塗装。
ここの状態から、スタンドックス塗料を使い、上塗り。
ちなみに、当工場にはスタンドックスしか、塗料ないですよ～ん。。。
仕上げに塗装したクリヤーは、スタンドックス クリスタルクリヤー。
ブース内温度７０度にて４０分強制乾燥後、
マスキングをはがして塗装ブースから出して、
次の日に、取り外ししてあったパネル類を車側に取り付けして
当社での作業分は完了。
キングスロード 福井さんにて部品組み付けのため、
積載車にて搬送。
この後の作業は、キングスロード 福井さんのブログにて
作業紹介されてますので、こちらをどうぞ。
Posted on 2014/09/27 Sat. 20:29
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ローバーミニ オールペイント
ボディのサンディング後、車を塗装ブース内に移動して
マスキングしてから、
ルーフ以外をスタンドックスのイージーフィラーにて
全面サフェサー塗装。
同時作業として、ボンネット、
トランクパネル、
左右のドアパネル
ＦＲＰ製のオーバーフェンダーを塗装。
次に、マスキングをはがして、室内の修理箇所と
ライセンスランプブラケットを、再度サフェサー塗装。
これにて、すべての下地工程終わり。。。
続いて再度塗装ブースに車を入れ、
リフトアップして、タイヤ４本取り外し後、
室内の塗装のためのマスキング。
今回はタイヤハウス内もボディ色に塗装のため
足回りも同時にマスキングして、
ボディ色を塗装。
一緒にボンネット裏面、
トランク裏面、
オーバーフェンダー４枚、
ライセンスブラケットを塗装。
塗装乾燥後、マスキングをはがして
室内の塗装完了～。。。
次は、外装の上塗り工程だょ～ん。
マスキングしてから、
ルーフ以外をスタンドックスのイージーフィラーにて
全面サフェサー塗装。
同時作業として、ボンネット、
トランクパネル、
左右のドアパネル
ＦＲＰ製のオーバーフェンダーを塗装。
次に、マスキングをはがして、室内の修理箇所と
ライセンスランプブラケットを、再度サフェサー塗装。
これにて、すべての下地工程終わり。。。
続いて再度塗装ブースに車を入れ、
リフトアップして、タイヤ４本取り外し後、
室内の塗装のためのマスキング。
今回はタイヤハウス内もボディ色に塗装のため
足回りも同時にマスキングして、
ボディ色を塗装。
一緒にボンネット裏面、
トランク裏面、
オーバーフェンダー４枚、
ライセンスブラケットを塗装。
塗装乾燥後、マスキングをはがして
室内の塗装完了～。。。
次は、外装の上塗り工程だょ～ん。
Posted on 2014/09/26 Fri. 21:26
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ローバー ミニ オールペイント
オールペイントのミニ、フロアとステップの修理後、
素地金属にプライマー塗装してパテ工程前の下処理してから、
各部をパテ研ぎ工程。
こうしたパテ研ぎ、一番手間掛かる下仕事。
ここで、ステップのみを
先にサフェサー塗装して、
左右とも、アンダーコートを全面塗装。
先にこうした作業する理由は簡単、
ジャッキアップしてある状態で塗装した方が楽だから。。。
最後に、下地のサフェサーを塗装するのに、
ルーフ以外全面サンディング。
だいぶん、形になってきた感じだょ～ん。。。
素地金属にプライマー塗装してパテ工程前の下処理してから、
各部をパテ研ぎ工程。
こうしたパテ研ぎ、一番手間掛かる下仕事。
ここで、ステップのみを
先にサフェサー塗装して、
左右とも、アンダーコートを全面塗装。
先にこうした作業する理由は簡単、
ジャッキアップしてある状態で塗装した方が楽だから。。。
最後に、下地のサフェサーを塗装するのに、
ルーフ以外全面サンディング。
だいぶん、形になってきた感じだょ～ん。。。
Posted on 2014/09/22 Mon. 21:15
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ローバー ミニ オールペイント
オールペンのミニ、フロアの修理後、
ステップのアウターパネルの取り付け前の下準備。
素地金属部に防錆処理してから、
新品部品のアウターパネルを
MIG溶接、スボット溶接とパネルボンドにて取り付け。
バイスプライヤーにて固定しているところが、
パネルボンドにて接着している所で、
スポット溶接も併用しての作業。
続いて、ステップ上部の腐り修理。
下部同様、腐食が酷かったので、新品パネル交換。
まず、腐食箇所を取り除いて、
一部パネルの腐食箇所を、カット交換してから、
カットした新品パネルを
下部同様MIG溶接、スポット溶接とパネルボンドにて取り付け。
パネルボンド乾燥後、
バイスプライヤー取り外して、パネル交換完了。
反対側の方は、上部のみの作業で、
右側同様に、新品パネルとカット交換作業。
最後に、フロア修理したところを、プライマーにて塗装後、
錆止めプライマーしてから、シーリング作業してから、
サイレンサーパットを新たに貼り付けして
フロア関連の腐り修理完了～。。。
ステップのアウターパネルの取り付け前の下準備。
素地金属部に防錆処理してから、
新品部品のアウターパネルを
MIG溶接、スボット溶接とパネルボンドにて取り付け。
バイスプライヤーにて固定しているところが、
パネルボンドにて接着している所で、
スポット溶接も併用しての作業。
続いて、ステップ上部の腐り修理。
下部同様、腐食が酷かったので、新品パネル交換。
まず、腐食箇所を取り除いて、
一部パネルの腐食箇所を、カット交換してから、
カットした新品パネルを
下部同様MIG溶接、スポット溶接とパネルボンドにて取り付け。
パネルボンド乾燥後、
バイスプライヤー取り外して、パネル交換完了。
反対側の方は、上部のみの作業で、
右側同様に、新品パネルとカット交換作業。
最後に、フロア修理したところを、プライマーにて塗装後、
錆止めプライマーしてから、シーリング作業してから、
サイレンサーパットを新たに貼り付けして
フロア関連の腐り修理完了～。。。
Posted on 2014/09/16 Tue. 21:23
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ローバーミニ オールペイント
ミニのオールペイント作業、とりわけ今まで作業した箇所を
プライマー塗装して、下処理。
素地金属に対して、パテとの密着を高めるのと
防錆目的での塗装。
何ども説明しているのだが、サフェサーではないよ（笑）
この次は、ステップの修理。
一見綺麗に見えるのだが、よく見ると
簡易的に修理跡があり、ステップアウターパネルとフロアが
腐食して穴あき箇所あり。
最初にステップアウターパネルを取り除いて、
フロアの状態確認したら、ポッカリと穴あき箇所あり。
室内側のサイレンサーパツト取ったら、
こんな感じでの状態。
jまず最初に、大きな穴の方から修理開始で、
腐食しているところを切り取って、
新たに製作した鋼板をMIG溶接にて取り付け。
MIG溶接の突起物を削り落として、１カ所目完成。
続いて、もう１カ所の所も
同様に腐食箇所を切り取って
新たに作った鋼板を溶接して
完成～。
この先は、ステップアウターパネルの取り付け作業だょ～ん。
プライマー塗装して、下処理。
素地金属に対して、パテとの密着を高めるのと
防錆目的での塗装。
何ども説明しているのだが、サフェサーではないよ（笑）
この次は、ステップの修理。
一見綺麗に見えるのだが、よく見ると
簡易的に修理跡があり、ステップアウターパネルとフロアが
腐食して穴あき箇所あり。
最初にステップアウターパネルを取り除いて、
フロアの状態確認したら、ポッカリと穴あき箇所あり。
室内側のサイレンサーパツト取ったら、
こんな感じでの状態。
jまず最初に、大きな穴の方から修理開始で、
腐食しているところを切り取って、
新たに製作した鋼板をMIG溶接にて取り付け。
MIG溶接の突起物を削り落として、１カ所目完成。
続いて、もう１カ所の所も
同様に腐食箇所を切り取って
新たに作った鋼板を溶接して
完成～。
この先は、ステップアウターパネルの取り付け作業だょ～ん。
Posted on 2014/09/06 Sat. 21:21
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