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ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

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下地工程について 



先週からパテ等の下地関係を塗装経験歴42年の方にお願いして作業して頂いてます。

昭和40年(私の生まれた年です)からこの業界に入り以後塗装一筋で仕事して来た方で、今の時代とは違い上下関係が非常に厳しくスプレーガンを使って塗装をさせて貰う前に下地工程のバテ研ぎをして10年目にしてメタリック塗装(大昔は特殊塗装だったそうです)を初めてしたて言う位下積みが長い時代の頃の方です。今ですと下地のパテとかの下地工程より上塗りを優先して仕事を覚えていく方法の時代(私もそうでした)であるのですが、実作業は上塗り塗装をする工程より下地工程の方が技術的にも非常難しくあり経験を積まなければパテ研ぎ等の作業は出来ません。
パテ研ぎとは、パテ付けした状態で仕上げる形になる様に付けられなければいけないのですが、これが非常に難しくパテ付けのヘラの角度、力加減、スピードで仕上がりが変わります。最初の方はそうでもないのですが、仕上げのパテは限りなく薄くパテ付けしたのが形状になっていないとパテが研ぎ難くなります。

ちなみに写真一番上が塗装経験歴42年の方が仕上げのパテを付けた写真で薄く均等にパテ付けしてあり写真一番下が乾燥後仕上げのパテ研ぎを終えた写真で見比べて頂くと解ると思いますが、パテ付けしたのと研ぎ終えたのがほぼ同じ状態です。簡単に説明しますとパテ付けしたときに仕上げる形になっていてパテの表面をさっと研ぐ程度で仕上げてます。これはパテを研いだ事がある方は解ると思いますが、そう簡単に出来る作業ではありません。まさに職人技です。最近この方のパテ付け、研ぎを見てますと私自身も下地に対する技術大変勉強になる日々です。

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カテゴリ: 塗装

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Posted on 2007/06/05 Tue. 00:00    TB: 0    CM: 0

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