ゴルフ GTI
ステップ修理で入庫のゴルフ GTI
段差で鋭角な角のコンクリートで損傷の潰れ
当初お客さんとしては、下の見えない所であるので、
簡単に修理出来ないかとの相談だったのだが、
ここまで押し潰れてますと、袋状になった所、
とても簡単に修理も出来るものではなく、
説明の上、パネル交換での作業に。
ロッカーパネルの交換作業、フロントフェンダーを取り外す為、
まずはフロント周りの部品の取り外しと、フロントドアの取り外しから。
部品取り外し後、変形してますパネルの修正から。
こうしたパネル交換、取り外しする前に相対する
パネルの変形を取るための引き作業。
パネルの変形修正後、パネルの取り外し作業なのだが、
ゴルフの場合、５もそうだったのだが、ドアの開口部においては、
ローラースポットでの溶接工法。
ライン状の線の所が溶接されてます所で、
主に燃料タンクに使われますシーム溶接で
取り外しとなると、削るしかないので、
ベルトサンダーを使っての取り外し作業。
下側の取り付けは、真鍮のような溶接がライン状での接合。
ここは、グラインダーでの削り落とし作業での、取り外し。
ちなみに、フロントタイヤハウス側については、パネルボンドでの取り付け。
よって、損傷したパネルの取り外し、ほとんど削り落としての
パネル外しの為、スポット溶接でのパネル取り外しから見ますと
かなり手間かかっての取り外し作業完了。
段差で鋭角な角のコンクリートで損傷の潰れ
当初お客さんとしては、下の見えない所であるので、
簡単に修理出来ないかとの相談だったのだが、
ここまで押し潰れてますと、袋状になった所、
とても簡単に修理も出来るものではなく、
説明の上、パネル交換での作業に。
ロッカーパネルの交換作業、フロントフェンダーを取り外す為、
まずはフロント周りの部品の取り外しと、フロントドアの取り外しから。
部品取り外し後、変形してますパネルの修正から。
こうしたパネル交換、取り外しする前に相対する
パネルの変形を取るための引き作業。
パネルの変形修正後、パネルの取り外し作業なのだが、
ゴルフの場合、５もそうだったのだが、ドアの開口部においては、
ローラースポットでの溶接工法。
ライン状の線の所が溶接されてます所で、
主に燃料タンクに使われますシーム溶接で
取り外しとなると、削るしかないので、
ベルトサンダーを使っての取り外し作業。
下側の取り付けは、真鍮のような溶接がライン状での接合。
ここは、グラインダーでの削り落とし作業での、取り外し。
ちなみに、フロントタイヤハウス側については、パネルボンドでの取り付け。
よって、損傷したパネルの取り外し、ほとんど削り落としての
パネル外しの為、スポット溶接でのパネル取り外しから見ますと
かなり手間かかっての取り外し作業完了。
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