１９７４ｙ ポルシェ９１１ オールペイント
お客様から、次なるオールペイント作業依頼。
１９７４ｙ ポルシェ９１１
外装パーツ、エンジン、ミッション、内装パーツほとんど無しの状態。
話には聞いてはいたのだが、この車が工場に運ばれて来て
最初に見たとき、どうなるのやらと思いつつ、各部のチェック。
フロントから確認すると、
フロントパネルのウェザーストリップチャンネル腐りあり。
ヒーター関連のパーツあり。
配線も一部を除きカットはされていないので、使えそう。
オイルクーラーはアールズに変更されている。
バッテリーの台座部分、腐りなし。
ワイパーカウルとピラーに腐りあり。
室内はダッシュとメータ－類がある程度。
過去に内張を撤去した作業跡あり。
天井内張も無し。
フロアは汚れているが、腐り部分は無し。
ブレーキペダル付近も腐り無し。
リヤシート付近も良好。
ただ、左右共ドアストッパーのステー部がカットされている、、、。
ステップ腐り無し。
サンルーフなし。
エンジンルーム内、腐りなくいたって良好。
フロアもいたって良好。
メーターパネルの所、ダッシュパネルも右側に少し錆びあるけど
特に問題なし。
何の塗料か解らないが、塗料付着があったりと
見た目的にはすごく悪いのだが、大きな事故歴もなく
錆も少なく、ベース車両としては私的には、かなりの上物と判断。
この車を使い、写真のようなナローボディのRSRを制作します。
最後に、これらの写真すべて一度消えてしまった物（笑）
１９７４ｙ ポルシェ９１１
外装パーツ、エンジン、ミッション、内装パーツほとんど無しの状態。
話には聞いてはいたのだが、この車が工場に運ばれて来て
最初に見たとき、どうなるのやらと思いつつ、各部のチェック。
フロントから確認すると、
フロントパネルのウェザーストリップチャンネル腐りあり。
ヒーター関連のパーツあり。
配線も一部を除きカットはされていないので、使えそう。
オイルクーラーはアールズに変更されている。
バッテリーの台座部分、腐りなし。
ワイパーカウルとピラーに腐りあり。
室内はダッシュとメータ－類がある程度。
過去に内張を撤去した作業跡あり。
天井内張も無し。
フロアは汚れているが、腐り部分は無し。
ブレーキペダル付近も腐り無し。
リヤシート付近も良好。
ただ、左右共ドアストッパーのステー部がカットされている、、、。
ステップ腐り無し。
サンルーフなし。
エンジンルーム内、腐りなくいたって良好。
フロアもいたって良好。
メーターパネルの所、ダッシュパネルも右側に少し錆びあるけど
特に問題なし。
何の塗料か解らないが、塗料付着があったりと
見た目的にはすごく悪いのだが、大きな事故歴もなく
錆も少なく、ベース車両としては私的には、かなりの上物と判断。
この車を使い、写真のようなナローボディのRSRを制作します。
最後に、これらの写真すべて一度消えてしまった物（笑）
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