松坂市へ
今日は、実習に行っていた
長男の荷物の引き取りのため、
朝早くから三重県松坂市へ。
２ヶ月ばかりの滞在だったのだが、
予想通り、汚かった部屋（笑）
後かたづけしてから、簡単に掃除して
車に荷物を積んで退散～。
暑さと、往復５５０キロの移動に疲れた１日だった。
今からビール飲んで、寝ようっと（笑）
長男の荷物の引き取りのため、
朝早くから三重県松坂市へ。
２ヶ月ばかりの滞在だったのだが、
予想通り、汚かった部屋（笑）
後かたづけしてから、簡単に掃除して
車に荷物を積んで退散～。
暑さと、往復５５０キロの移動に疲れた１日だった。
今からビール飲んで、寝ようっと（笑）
ハリアー ハイブリッド
左リヤフェンダーとリヤバンパーに損傷のハリアー ハイブリッド。
タイヤハウスのインナーパネルを押され変形しており、
リヤバンパーとの境目もリヤフェンダーのラインが折れ曲がっている。
修理となると、板金イコールハンマーでボコボコ叩き回すと
言ったイメージがあるのだが、こうした波打ち変形については、
叩くより、油圧の力を利用して引き出し作業の元、変形部を修正から。
ラインだけは出さないと、のちのちパテ工程で手間かかってしまうので、
こうした道具を使って修正作業をして、
板金工程完了。
ここから、旧塗膜エッジ部をサンディングしてから、
マスキングしてから、プライマーにて下処理塗装。
別に特別な作業ではなく、どの塗料メーカーも
パテ工程の前の下処理としてマニュアルに記載されている作業なのだが、
ほとんどの工場がやってない作業の１つ。
保険会社のアジャスターも、こうした作業知らない方ばかりで、
シラサキさん、どうしてサフェサーを塗装してから
パテ付けするの？と聞かれた程。（笑）
バンパーについては、バンパー専用パテが゜あるので、
それを直接バンパーに付ければOK。
こうしたバンパー用のパテは、密着性と研ぎの良さが
昔から見たら、すごく性能が高まった材料の１つ。
この先は、プライマーを塗装したリヤフェンダーの
下地工程からだょ～ん。
タイヤハウスのインナーパネルを押され変形しており、
リヤバンパーとの境目もリヤフェンダーのラインが折れ曲がっている。
修理となると、板金イコールハンマーでボコボコ叩き回すと
言ったイメージがあるのだが、こうした波打ち変形については、
叩くより、油圧の力を利用して引き出し作業の元、変形部を修正から。
ラインだけは出さないと、のちのちパテ工程で手間かかってしまうので、
こうした道具を使って修正作業をして、
板金工程完了。
ここから、旧塗膜エッジ部をサンディングしてから、
マスキングしてから、プライマーにて下処理塗装。
別に特別な作業ではなく、どの塗料メーカーも
パテ工程の前の下処理としてマニュアルに記載されている作業なのだが、
ほとんどの工場がやってない作業の１つ。
保険会社のアジャスターも、こうした作業知らない方ばかりで、
シラサキさん、どうしてサフェサーを塗装してから
パテ付けするの？と聞かれた程。（笑）
バンパーについては、バンパー専用パテが゜あるので、
それを直接バンパーに付ければOK。
こうしたバンパー用のパテは、密着性と研ぎの良さが
昔から見たら、すごく性能が高まった材料の１つ。
この先は、プライマーを塗装したリヤフェンダーの
下地工程からだょ～ん。
カテゴリ: ハリアー ハイブリット
[edit]
メルセデスベンツ ゲレンデ
メルセデスベンツ ゲレンデ、残りのパーツの艶消しブラック塗装。
艶消しブラック塗装だけでも、かなりの量の塗装で、
フロントバンパー、
左右リヤバンパー、
ドアミラー、
ステップカバー、
ウインカーのグリルネット、
グリルネツトの小物類、
ベンツマーク、
これらのパーツで、すべて終わり。
早速、各部品組み付けで、
まずは、各ランプの配線。
でも、何かフロントのマスクが変？
本を見て、他の車を確認したら、フロントグリル下の
細長いロアパネルが、ボディ色ではなくて、艶消しブラックだったし、、。
フロントグリル裏も含め、艶消しブラックに塗装やり直しして、
フロント部完成～。
艶消しブラック塗装だけでも、かなりの量の塗装で、
フロントバンパー、
左右リヤバンパー、
ドアミラー、
ステップカバー、
ウインカーのグリルネット、
グリルネツトの小物類、
ベンツマーク、
これらのパーツで、すべて終わり。
早速、各部品組み付けで、
まずは、各ランプの配線。
でも、何かフロントのマスクが変？
本を見て、他の車を確認したら、フロントグリル下の
細長いロアパネルが、ボディ色ではなくて、艶消しブラックだったし、、。
フロントグリル裏も含め、艶消しブラックに塗装やり直しして、
フロント部完成～。
カテゴリ: メルセデスベンツ ゲレンデ
[edit]
ケンメリ作業
ケンメリの作業、車を反対側に傾けて
リヤフェンダー下部の修理。
左側側から比べると、フロアサイド下部が少し腐っている程度なので、
右側はまだ楽。
腐食しているところをカットしたら、
リヤフェンダー下部のパネルはこんな状態。
フロアサイドは、サビてはいたのだが、
まだ良い状態だったので、錆落とししてから、
腐食しているところをカットして
新たに製作して
MIG溶接にて交換。
溶接箇所を削り落として、水抜きの穴を開けて
今日の作業終了。
リヤフェンダー下部の修理。
左側側から比べると、フロアサイド下部が少し腐っている程度なので、
右側はまだ楽。
腐食しているところをカットしたら、
リヤフェンダー下部のパネルはこんな状態。
フロアサイドは、サビてはいたのだが、
まだ良い状態だったので、錆落とししてから、
腐食しているところをカットして
新たに製作して
MIG溶接にて交換。
溶接箇所を削り落として、水抜きの穴を開けて
今日の作業終了。
はぁー、、、
ここ連日でやって来る困りもの、ツバメ。
もう巣作り終わっている時期だと思うのだが、
工場の蛍光灯に巣作りを始めるツバメ。
とにかく困るのが、フン。
工場内には、落とされては困るものばかりであるので。
それと、鳴き声。
とにかくうるさい。
細かな作業している時は、この鳴き声でイライラ度もピークに。
おもちゃの鉄砲で脅かしていたのだが、
あまりの頻度に、耐えられなくて
１００均の鉄砲、ついに壊れてしまうし、、、。
総数５００発はツバメに向かって撃ったのだが（笑）
ドラムが回転しなくなった。
トホホ。。。
もう、参った一言のツバメ君たち、、、
です。
もう巣作り終わっている時期だと思うのだが、
工場の蛍光灯に巣作りを始めるツバメ。
とにかく困るのが、フン。
工場内には、落とされては困るものばかりであるので。
それと、鳴き声。
とにかくうるさい。
細かな作業している時は、この鳴き声でイライラ度もピークに。
おもちゃの鉄砲で脅かしていたのだが、
あまりの頻度に、耐えられなくて
１００均の鉄砲、ついに壊れてしまうし、、、。
総数５００発はツバメに向かって撃ったのだが（笑）
ドラムが回転しなくなった。
トホホ。。。
もう、参った一言のツバメ君たち、、、
です。
