ケンメリの作業
毎週日曜日の作業、ケンメリ。
まず、先週溶接したところを
削り落としてから
タイヤハウス側の腐食箇所の修理。
腐食している所をカットして取り除いて防錆処理してから
新たに製作した鋼板を
溶接して取り付け。
続いて、リヤパネルの作業。
バンパー固定穴の近くが腐食しているので
タイヤハウス同様に、腐食箇所をカットして取り除いて
新たに作った鋼板を
溶接にて取り付け交換。
これで、右側リヤ部の作業完了したので、
車の傾斜角度を水平に戻して
リヤパネルインナーの交換作業なのだが、
日産純正新品パネルが入手出来たので、
アウターパネルと一緒に、新品パネルに交換。
フロア側に残っていたブラケットを取り除いて
新品インナーパネルの位置確認して、
今日の作業終わり～。
まず、先週溶接したところを
削り落としてから
タイヤハウス側の腐食箇所の修理。
腐食している所をカットして取り除いて防錆処理してから
新たに製作した鋼板を
溶接して取り付け。
続いて、リヤパネルの作業。
バンパー固定穴の近くが腐食しているので
タイヤハウス同様に、腐食箇所をカットして取り除いて
新たに作った鋼板を
溶接にて取り付け交換。
これで、右側リヤ部の作業完了したので、
車の傾斜角度を水平に戻して
リヤパネルインナーの交換作業なのだが、
日産純正新品パネルが入手出来たので、
アウターパネルと一緒に、新品パネルに交換。
フロア側に残っていたブラケットを取り除いて
新品インナーパネルの位置確認して、
今日の作業終わり～。
Posted on 2014/06/22 Sun. 21:05
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