ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

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ポルシェ914 オールペイント 

ポルシェ914 オールペイント作業、
何故かこの車フロントフェンダーに付いているウインカーが、
四角いタイプのに変更されていたので、
純正の位置に戻す作業から。
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本来取り付けされていた所を裏面から覗き込むと
穴埋めした鋼板が見えたので、
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表面のパテを削り落としたら、こんな感じだったので、
s-dc0810111.jpg
裏面の鋼板を、削り落としたら、取れるには取れたのだが、
丸い穴が丸くなくなっているため、
これではウインカーが固定出来ないので、
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ここの箇所を作り直す作業へ。

まず、ここの部分の鋼板を切り取り、
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新たに鋼板を溶接にて取り付けして
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再度穴あけ加工して
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新品ウインカーを取り付けして完了~。
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反対側も同じ工程にての作業。
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次に、リヤフェンダーのモール穴の穴埋めのため、
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丸い穴を溶接にて穴埋め作業。
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穴埋め作業の次は、ドアとかのパネル類をすべて取り外して、
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ダッシュボードの取り外し~。
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ヒビ割れ箇所の修理のため、
リペア業者へ外注依頼。
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こんな感じて作業進んでいる、914の工程でした。
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カテゴリ: 1972y ポルシェ914

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Posted on 2014/09/02 Tue. 20:49    TB: --    CM: --

トヨタ オーリス 

左側面に損傷のトヨタ オーリス。
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サイドスポイラーに隠れているステップのアウターパネル、
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どんな風になっているのか確認するため、取り外ししたら、
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かなり潰れていて、フロントピラーにも変形部あり。
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こうなると、新品パネル交換するしかなくて、
部品注文しようと部品図見たら、オーリスの場合、
こんな部品供給
s-dc0904123.jpg
カット位置も記載されていたので、現物確認したのだが、
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どうも、今回の修理の場合だと2つのアウターパネルが必要となり、部品注文。

作業の方は、ジグの上に車をセットして
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引き作業にて、変形部の修正。
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こうした作業、いかに変形したパネルを使い
引き作業にて、元の形に戻すかがポイント。

今回の場合だと、交換するドアを使い、
引き作業する事により、フロントピラーの修正。
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新品ドアパネル仮付けして、各取り付け位置の確認後、
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変形したステップアウターパネルの取り外し。
コピー (1) ~ dc090470
幸いな事に、インナーホースメントの変形はなかったので、
新品のアウターパネル交換作業なのだが、
こんなに届いた新品アウターパネル
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交換する所をカットして
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今回交換する所のパネル
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使わない部位のパネル、
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実にもったいないのだが、廃棄物扱い。

次は、これらの2点のパネルを使ってパネル交換作業へ~。。。

カテゴリ: トヨタ オーリス

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Posted on 2014/09/04 Thu. 21:42    TB: --    CM: --

ローバーミニ オールペイント 

ミニのオールペイント作業、とりわけ今まで作業した箇所を
プライマー塗装して、下処理。
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素地金属に対して、パテとの密着を高めるのと
防錆目的での塗装。

何ども説明しているのだが、サフェサーではないよ(笑)
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この次は、ステップの修理。
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一見綺麗に見えるのだが、よく見ると
簡易的に修理跡があり、ステップアウターパネルとフロアが
腐食して穴あき箇所あり。
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最初にステップアウターパネルを取り除いて、
フロアの状態確認したら、ポッカリと穴あき箇所あり。
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室内側のサイレンサーパツト取ったら、
こんな感じでの状態。
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jまず最初に、大きな穴の方から修理開始で、
腐食しているところを切り取って、
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新たに製作した鋼板をMIG溶接にて取り付け。
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MIG溶接の突起物を削り落として、1カ所目完成。
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続いて、もう1カ所の所も
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同様に腐食箇所を切り取って
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新たに作った鋼板を溶接して
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完成~。
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この先は、ステップアウターパネルの取り付け作業だょ~ん。

カテゴリ: ローバー ミニ ③

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Posted on 2014/09/06 Sat. 21:21    TB: --    CM: --

ポルシェ914 オールペイント 

オールペンのポルシェ914、続いて作業したのが、ここ。
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本来なら、カウルトップパネルとフロントフェンダーとの間に
ガスケットが入っているのだが、何故かこの車、
隙間がすべて埋まっているし、、、。
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最初、シーリング材かと思っていたのだが、
削ってみたら、
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なんと、パテで隙間埋めてあった、、、、。
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パテで埋めるのは簡単なのだけど、
これを取るとなると、隙間が狭くてなかなか大変。
とほほ、、、、。

作業的には、あの手この手で悪戦苦闘して、なんとか辞去完了。
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反対側も同様にパテで埋めてあったので、取り除き作業~
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続いて、車全体の悪いところを修理して、
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パテ付け工程の前に、プライマーにて下処理塗装してから、
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パテ付けして
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パテ研ぎ~。
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最高に気温高い時に、このパテ研ぎ作業していたのだが、
暑い時のパテ研ぎ、マジで最悪ですよ~ん。。。

カテゴリ: 1972y ポルシェ914

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Posted on 2014/09/09 Tue. 20:57    TB: --    CM: --

トヨタ オーリス 

ステップアウターパネル交換のオーリス、
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取り付け位置確認のため、仮合わせ後、
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スポット溶接とMIG溶接にて、パネルの取り付け。
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仕上げにMIG溶接したところを削って、パネル交換完了。
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新品のドアパネル取り付けして、各部の立て付け確認してから、
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切り接ぎ箇所を、パテにて面修整後、
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下地のサフェサーを塗装。
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新品のドアパネルも同様に下地のサフェサーを塗装。
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上塗り工程は、まずマスキングの作業上、
リヤドアを取り外して塗装。
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車本体を塗装後、各パネルの塗装で、
新品のフロントドアパネル、
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ボカシ工程のための塗装のフロントフェンダーパネル
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エンブレムは部品製造廃止のため、マスキングにての塗装で、
塗装直後に剥がしにての工程。
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フロントフェンダーパネル同様に、ボカシ工程のため、
リヤドアも塗装。
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これら塗装完了後、各部品組み付けして、
s-dc091192.jpg
完成~。

カテゴリ: トヨタ オーリス

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Posted on 2014/09/11 Thu. 21:20    TB: --    CM: --

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