ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 （ポルシェ PORCHE 911）

先日塗料販売店の方から聞いた話なのですが、
この業界で使われている防塵マスクも
品切れで入荷予定がないとの事、、、。


ちなみにウイルスには全く対応していないマスクなのですが、ホント疑問。

そう言えばニュースで、中国人がこのマスクをしているのを見たので、
その方面の方が爆買いしたのかも。

福井市内は、感染者がいないのですが、
今日買い物に嫁さんと一緒に
スーパーとホームセンターに行ったのですが、
マスクをしている方が半分位で、本当は欲しいのだが、
購入出来てない方も沢山おられると思います。

結果論になりますが、こんなのを見てますと、
政府は当初中国に支援物資として、
気前良く差し上げている場合でなかったのではと、
個人的には思うのですが、、、。

しかし新型コロナウイルス、この先どうなるのか？

早く沈静化して欲しいものです。

カテゴリ: 日記

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KPGC10 　ハコスカGT-R　フルレストア、
次に作業したのは、ヘッドライトスイッチとウインカーレバー。

良く見ると軸の箇所がサビあり、、。

どうしてこんな所が錆びて来るのかと、少々疑問、、。

まずは、ノブの取り外しからで、なんとか廻した細く小さなマイナスビス。

ウインカーレバーのノブは差し込んであるだけでした。

ノブを取ったら新車時の塗装跡が見えてきて、

確認した所、普通の艶消しシルバーが塗装されていたのが判明。

次に、ハンドルとの接地面には、グリスや汚れがあったので、

まずは、パーツクリーナーでジャブジャブと洗浄から。

ここまで綺麗になり、

どんな構造になってるのか確認したのだが、

ヘッドライトスイッチも含め、どうも分解は出来なさそうなので、


この状態で、軸の部分を研磨作業～。

この後は、お決まりの下地塗装で、
まずはエッチングプライマー塗装してから、


イ-ジーフィラーで下地塗装～。


乾燥後、艶消しシルバーを上塗り塗装して、


各レバーの塗装作業完了です。

こうした所、手間掛かりますが、なんとかなります。（笑）

ツマミ部も洗浄してから、取り付けして、

出来上がりです。



ここの箇所のサビ原因は、ただ単に下処理なしで、
直接素地金属に塗装してあるためだと思われます。

引き続き作業進めます、KPGC10 　ハコスカGT-Rでした～。

カテゴリ: KPGC10　ハコスカ　GT-R　フルレストア

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911DAYS Vol.79　 2020 SPRING


3月6日発売～＼(^o^)／
　（福井は7日になります）

カテゴリ: 日記

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地面に着地しました1972y ナローポルシェ911、

次に作業した、ＦＲＰ製フロントバンパー関連の作業。

バンパーの仮合わせ作業していたら、
あれ？
サイドブラケット取れてしまった、、。

それも、左右共。
アルミ製で作られており、パネルボンドのような
接着剤にて貼付けされていたのですが、
ＦＲＰ側の面を荒らさないで貼ったため、接着しなかったよう。

再度このステーを貼り付けしても良かったのですが、
どう見ても不恰好だったので、新たにＦＲＰ製にて製作する事に～。

完成したＦＲＰ製のブラケット。


これをバンパー側に、ＦＲＰ製の接着剤にて貼り付けしてから、


さらに上側から、ＦＲＰにて貼り付けして完成～。

これで、どれだけ引っぱっても大丈夫。（笑）

次に作業したのが、バンパーセンター開口部の、

カバー（蓋）の製作。
裏面を見ると、ネットが取り付けされていたので、

まずは撤去して、ポィ、、、。

どのように作るか考えたのだが、
簡単に製作して、パテの造形物のような物は作りたくなかったので、
新たに型を製作してから、ＦＲＰで製作する事になり、
材料の調達から始め、まずはカバー原型部の製作へ～。

さらに作業進めて、出来た原型部。

形の最終確認して、完成した原型部。



次は、この原型部から型取り作業へ進むのですが、
写真にするとあっという間に次の作業になっておりますが、
実作業は、とんでもない作業時間を要してまして、
ほとんど趣味の世界です、、、。（笑）

続く、、、。

カテゴリ: 1972ｙ　ナローポルシェ911　レストア

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フロントバンパーセンター部のFRPカバー製作の続きで、
次は原型部に対して、型取り作業へ～。

この形状、折り返し部のリブがほんの少しなのですが、
内側に向いている為、型は2分割にする必要性あり。

このままで型取りしますと、最終的作業で中に入ってます原型部
取り出すこと出来なくなり大変な事になりますので、
まずは片側の箇所から製作で、ゲルコート塗装してから、

FRPを積層してから、

さらに反対側をゲルコート塗装して、

同じようにFRPを積層して、

最後に縁をカットして、固定ボルト穴を開けてから、

2分割の型を取り外しすると、中に入っていた原型部の形になっていているので、
2分割型が完成～。

ここからが最終的に使用しますFRPカバー製作で、
まずは2分割になってます型を、組み上げた状態で、

ゲルコートを塗装してから、

FRPを積層して乾燥後に、

2分割になってます型を、分離すると、

中から、センターカバーが出てきて、

仕上げに、周りの不要な所をカットして、
FRP製のカバーが完成～。

この1コを製作する為に、

これだけの作業を経て出来上がったカバー、
それだけに仕上がりに満足感たっぷりです。（笑）

最後に、下地塗装してから、

フロントバンパーに取り付けして、



完成～。

どの車より、クリアランス綺麗に着いていると思いますよ～ん。

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