AMG E５５ワゴン WALDエアロバンパー取付
AMG E５５ワゴン
WALDエアロバンパーへの交換
同時交換として必要な、E６３用純正部品。
純正フロントバンパーを取り外しして、
WALDのエアロバンパー本体を仮合わせしたのだが、
左右の取付位置の穴が合っていなかったので、
削って長穴加工したら、ＦＲＰが無くなってしまった、、。
こうしたＦＲＰ製のエアロバンパー、なんの加工もなしで
取付出来る物はないと考えた方が良いので、
自分的には、またかの感じで取り付け位置を修正後、
同様に各附属パーツも色々と修正しながらの取付作業して、
車側に取付完了。
文章で書くと凄く早いのだが、実作業はかなりの
手間を要しているのですが、、、（笑）
同時に、フロントグリルもE６３用に交換。
今回LEDランプをデイライトとしての使用するため、各配線をして、
キーオンしたら、正常にデイライトは点灯したのだが、
メーター内で、
コショウガ １
え？
さらに、
コショウガ ２
はぁ？？
これだから、電気は大の苦手、、。
この調子で行くと、仕事が終わる頃には
コショウガ ５ぐらいまでなりそうな感じ、、、（笑）
トホホ、、、。
つぎに、続く。
WALDエアロバンパーへの交換
同時交換として必要な、E６３用純正部品。
純正フロントバンパーを取り外しして、
WALDのエアロバンパー本体を仮合わせしたのだが、
左右の取付位置の穴が合っていなかったので、
削って長穴加工したら、ＦＲＰが無くなってしまった、、。
こうしたＦＲＰ製のエアロバンパー、なんの加工もなしで
取付出来る物はないと考えた方が良いので、
自分的には、またかの感じで取り付け位置を修正後、
同様に各附属パーツも色々と修正しながらの取付作業して、
車側に取付完了。
文章で書くと凄く早いのだが、実作業はかなりの
手間を要しているのですが、、、（笑）
同時に、フロントグリルもE６３用に交換。
今回LEDランプをデイライトとしての使用するため、各配線をして、
キーオンしたら、正常にデイライトは点灯したのだが、
メーター内で、
コショウガ １
え？
さらに、
コショウガ ２
はぁ？？
これだから、電気は大の苦手、、。
この調子で行くと、仕事が終わる頃には
コショウガ ５ぐらいまでなりそうな感じ、、、（笑）
トホホ、、、。
つぎに、続く。
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