ザ・ビートル
ザ・ビートルの続きの作業。
まず、新品パネルをサンディングして、塗装ブースに入れて
下地のサフェサーを塗装。
損傷のあったステツプは、
素地の金属に対してプライマーにて下処理した上から、パテ工程。
パテ研ぎ工程にて面出し後、
下地のサフェーサーを塗装。
その上からチッピングコートの塗装。
何年作業していても、こうした車にあわせた模様作り
難しい作業の１つ。
これらの作業を終えたら、次は上塗り行程で、
調色をしてから、塗装ブース内でマスキング。
塗装ミストが付着しないように、塗装専用ビニールを使い
ボディ全体をマスキングしてから
スタンドックスにて、上塗り塗装。
こうした丸い形状のパネルは、クリヤーを塗り込むの
結構難しいよ。
塗装後、リヤフェンダーパネルを車側に取り付けして、
部品組み付けして
修理完成。
これで、普通の方が見られても、修理跡が解らないレベルまで
出来てますよ～ん。。。
まず、新品パネルをサンディングして、塗装ブースに入れて
下地のサフェサーを塗装。
損傷のあったステツプは、
素地の金属に対してプライマーにて下処理した上から、パテ工程。
パテ研ぎ工程にて面出し後、
下地のサフェーサーを塗装。
その上からチッピングコートの塗装。
何年作業していても、こうした車にあわせた模様作り
難しい作業の１つ。
これらの作業を終えたら、次は上塗り行程で、
調色をしてから、塗装ブース内でマスキング。
塗装ミストが付着しないように、塗装専用ビニールを使い
ボディ全体をマスキングしてから
スタンドックスにて、上塗り塗装。
こうした丸い形状のパネルは、クリヤーを塗り込むの
結構難しいよ。
塗装後、リヤフェンダーパネルを車側に取り付けして、
部品組み付けして
修理完成。
これで、普通の方が見られても、修理跡が解らないレベルまで
出来てますよ～ん。。。
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