ハリアー ハイブリッド
板金後、素地金属に対して、プライマーを塗装してから、
パテ付けして、
面の修整。
今回だと、リヤバンパーとの面の高さもあるので、
バンパーを取り付けして面を確認してから、
下地のサフェサーを塗装。
同時に、リヤバンパーもサフェサーを塗装。
サフェサー乾燥後、サンディングしてから
車を塗装ブース内に移動～。
リヤドアにおいては、ボカシを入れるため
付属品の取り外し。
別に手抜きしているのではないのだが、
今回の色２０２は、ソリッドの黒、
新車時の焼き付けの黒と同じ色にするのは、
これは理論上、絶対無理。
保険屋のアジャスターさんは、口で塗装しているだけの人だから、
このボカシ塗装工程、理解してくれないけど（笑）
マスキングしてから、
スタンドックスにて、上塗り工程。
７０℃にて４０分、温風にて強制乾燥後、
マスキングはがして、
翌日、取り外しした部品を組み付けして
完成。
パテ付けして、
面の修整。
今回だと、リヤバンパーとの面の高さもあるので、
バンパーを取り付けして面を確認してから、
下地のサフェサーを塗装。
同時に、リヤバンパーもサフェサーを塗装。
サフェサー乾燥後、サンディングしてから
車を塗装ブース内に移動～。
リヤドアにおいては、ボカシを入れるため
付属品の取り外し。
別に手抜きしているのではないのだが、
今回の色２０２は、ソリッドの黒、
新車時の焼き付けの黒と同じ色にするのは、
これは理論上、絶対無理。
保険屋のアジャスターさんは、口で塗装しているだけの人だから、
このボカシ塗装工程、理解してくれないけど（笑）
マスキングしてから、
スタンドックスにて、上塗り工程。
７０℃にて４０分、温風にて強制乾燥後、
マスキングはがして、
翌日、取り外しした部品を組み付けして
完成。
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カテゴリ: ハリアー ハイブリット
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