ポルシェ９１４ オールペイント
ポルシェ９１４ オールペイント作業、
何故かこの車フロントフェンダーに付いているウインカーが、
四角いタイプのに変更されていたので、
純正の位置に戻す作業から。
本来取り付けされていた所を裏面から覗き込むと
穴埋めした鋼板が見えたので、
表面のパテを削り落としたら、こんな感じだったので、
裏面の鋼板を、削り落としたら、取れるには取れたのだが、
丸い穴が丸くなくなっているため、
これではウインカーが固定出来ないので、
ここの箇所を作り直す作業へ。
まず、ここの部分の鋼板を切り取り、
新たに鋼板を溶接にて取り付けして
再度穴あけ加工して
新品ウインカーを取り付けして完了～。
反対側も同じ工程にての作業。
次に、リヤフェンダーのモール穴の穴埋めのため、
丸い穴を溶接にて穴埋め作業。
穴埋め作業の次は、ドアとかのパネル類をすべて取り外して、
ダッシュボードの取り外し～。
ヒビ割れ箇所の修理のため、
リペア業者へ外注依頼。
こんな感じて作業進んでいる、９１４の工程でした。
何故かこの車フロントフェンダーに付いているウインカーが、
四角いタイプのに変更されていたので、
純正の位置に戻す作業から。
本来取り付けされていた所を裏面から覗き込むと
穴埋めした鋼板が見えたので、
表面のパテを削り落としたら、こんな感じだったので、
裏面の鋼板を、削り落としたら、取れるには取れたのだが、
丸い穴が丸くなくなっているため、
これではウインカーが固定出来ないので、
ここの箇所を作り直す作業へ。
まず、ここの部分の鋼板を切り取り、
新たに鋼板を溶接にて取り付けして
再度穴あけ加工して
新品ウインカーを取り付けして完了～。
反対側も同じ工程にての作業。
次に、リヤフェンダーのモール穴の穴埋めのため、
丸い穴を溶接にて穴埋め作業。
穴埋め作業の次は、ドアとかのパネル類をすべて取り外して、
ダッシュボードの取り外し～。
ヒビ割れ箇所の修理のため、
リペア業者へ外注依頼。
こんな感じて作業進んでいる、９１４の工程でした。
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カテゴリ: 1972y ポルシェ９１４
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Posted on 2014/09/02 Tue. 20:49
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