フェラーリ ４３０ ハーマン
フェラーリ４３０、部品の取り外し後各部の修理へ。
まずは、リヤフェンダーのキズ修理から。
キズの所をサンディング。
幸いな事に素地金属まではいっていなかったので、
この状態から、サフェサー塗装。
続いてリヤディフュ－ザーの修理。
キズの状態の損傷確認したら、
擦りキズ程度だったので、
部品分解後、パテにて面修整してから、
塗装ブース内へパーツを入れて、
シール性に優れたスタンドックス、
ノンストップフィラーを下地塗装。
続いて、サイドステップ下のスポイラー、
ポッカリと損傷箇所が、口が開いていたので、
ＦＲＰにて貼り合わせ後、
ＦＲＰの面を修整して、
最後にパテにて面修整してから、
塗装ブース内にて、サフェサー塗装して
これらパーツの下仕事完了～。。
まずは、リヤフェンダーのキズ修理から。
キズの所をサンディング。
幸いな事に素地金属まではいっていなかったので、
この状態から、サフェサー塗装。
続いてリヤディフュ－ザーの修理。
キズの状態の損傷確認したら、
擦りキズ程度だったので、
部品分解後、パテにて面修整してから、
塗装ブース内へパーツを入れて、
シール性に優れたスタンドックス、
ノンストップフィラーを下地塗装。
続いて、サイドステップ下のスポイラー、
ポッカリと損傷箇所が、口が開いていたので、
ＦＲＰにて貼り合わせ後、
ＦＲＰの面を修整して、
最後にパテにて面修整してから、
塗装ブース内にて、サフェサー塗装して
これらパーツの下仕事完了～。。
スポンサーサイト
カテゴリ: フェラーリ ４３０ ハーマン
[edit]
Posted on 2014/10/15 Wed. 20:50
TB： --
CM： --
| h o m e |
