ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 （ポルシェ PORCHE 911）

今日も４時にシャッター閉じて帰宅。

これといってすることもないので、ブログ更新で、
フェラーリ４３０ハーマンから。

接着剤にて貼り付け固定されている、フロントスポイラー

どう考えても、バンパーに取り付けされた状態では、
スポイラーの形状上、塗装が出来ない、、、。

よって新品部品と交換になり、カットして取り外す事に。

エアソーで細かくカットしながら、


フロントスポイラーの取り外し完了。

何で貼り付けされているのかと、見たら

シリコンでの接着方法。


問題は、この古いシリコンを取り除かなくてはいけないのだが、
取ろうとすると、なかなか取れてくれないシリコン、、、最悪です。

あーでない、こーでもないと悪戦苦闘しながなら、
なんとかフロントバンパーにキズ付けることなく、除去作業完了。


次に、新品のフロントスポイラーを

バンパーに取り付けして、各部の位置確認して、
仮合わせ作業完了。

新品スポイラーをサンディングしてから、専用スタンドに固定して、


サフェサーを塗装して、下地工程完了。


続いて、左クォ－ターガラスの取り外し。

左リヤフェンダー１枚全部塗装するのに、
ガラスモールが邪魔になるので、
いつものガラス屋さん、SOフィルムさんと一緒に
ガラスの取り外し作業。

小さいガラスだけど、取り外すとなると、かなり大変、、、。

このガラスは、再利用出来なくて、ポィになり、
新品部品交換になります。

あと、４３０の場合、ガラス位置出し固定クリップはなくて、
縦面は、２列にて接着剤での貼り合わせ工法での取り付け。

ガラス取り外し後、ルーフモール取り外しして、

塗装において、邪魔になる部品の取り外しまで、完了～。

カテゴリ: フェラーリ　４３０　ハーマン

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