ゴルフ４ Ｒ３２
ゴルフ４ Ｒ３２、
フロントバンパー修理と
リヤバンパー修理での入庫。
作業手順としては、まずはバンパーの取り外しから。
作業中に知ったのだが、オイルレベルゲージにもＲ３２の
文字あることに、初めて知った。
あと、バンパー取り外していて、やたらホースメント綺麗だと思ったら、
ボディダンパーあり。
リヤも同じくあり。
一見ノーマルら見えるけど、この車大技小技ありです（笑）
取り外ししたバンパー、付属部品取り外しして、
損傷箇所をパテにて修正後、
下地のサフェサーなのだが、
フロントバンパーは飛び石による
小キズが無数にあったので、バンパー全面をサフェサー塗装。
自然乾燥後に、サンディングしてから、
塗装ブースに入れて、上塗り塗装～。
でも、実は塗装してから解ったのだが、色があってなくて、
再度調色後、塗装し直ししているのですが、、。
とほほ、、、。
何年この作業していても、調色は難しいです、、、。
バンパー塗り直し後、車側に部品取り付けして
完成～。
最後に、今回は納車１週間遅れたり、迷子になったりと、
色々とご迷惑おかけしてすみませんでした。
フロントバンパー修理と
リヤバンパー修理での入庫。
作業手順としては、まずはバンパーの取り外しから。
作業中に知ったのだが、オイルレベルゲージにもＲ３２の
文字あることに、初めて知った。
あと、バンパー取り外していて、やたらホースメント綺麗だと思ったら、
ボディダンパーあり。
リヤも同じくあり。
一見ノーマルら見えるけど、この車大技小技ありです（笑）
取り外ししたバンパー、付属部品取り外しして、
損傷箇所をパテにて修正後、
下地のサフェサーなのだが、
フロントバンパーは飛び石による
小キズが無数にあったので、バンパー全面をサフェサー塗装。
自然乾燥後に、サンディングしてから、
塗装ブースに入れて、上塗り塗装～。
でも、実は塗装してから解ったのだが、色があってなくて、
再度調色後、塗装し直ししているのですが、、。
とほほ、、、。
何年この作業していても、調色は難しいです、、、。
バンパー塗り直し後、車側に部品取り付けして
完成～。
最後に、今回は納車１週間遅れたり、迷子になったりと、
色々とご迷惑おかけしてすみませんでした。
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カテゴリ: ゴルフ４ Ｒ３２ ③
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Posted on 2014/12/12 Fri. 07:56
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