ソアラ GZ20 オールペイント
内部塗装の次は、ボディ本体の塗装のため、
左右のドアの取り外してから、
ボディ全面をサンディングしてから、
塗装ブース内に車を移動してから、マスキング。
今回塗装するのは、下色がグレーメタリックと
上色の3コートパールの2色塗装のため、
まずは小面積のグレーメタリックからの塗装手順のため
上色に塗装ミスト付着しないように、簡単にマスキングしてから、
グレーメタリックを塗装。
クリヤー仕上げせずに、ベースコートのみで塗装してから、
温風にて強制乾燥後、ここの部分をマスキングして
次に、上色の3コートパールを塗装。
3コートパール塗装塗装後に、
最初に塗装してあるグレーメタリックのマスキングを剥がしてから、
ボディ全面をスタンドックス
クリスタルクリヤーにて仕上げ。
こうした2色塗りの塗装手順、各色のベースコートを塗装してから、
一緒にクリアー仕上げする塗装工程。
ちなみに、これだけの塗装面積2色塗装仕上げするのに、
まる1日がかりの塗装作業で、疲れたの一言。
ちょっとトラブルあったけど、自分的には満足だった塗り上がり～。
左右のドアの取り外してから、
ボディ全面をサンディングしてから、
塗装ブース内に車を移動してから、マスキング。
今回塗装するのは、下色がグレーメタリックと
上色の3コートパールの2色塗装のため、
まずは小面積のグレーメタリックからの塗装手順のため
上色に塗装ミスト付着しないように、簡単にマスキングしてから、
グレーメタリックを塗装。
クリヤー仕上げせずに、ベースコートのみで塗装してから、
温風にて強制乾燥後、ここの部分をマスキングして
次に、上色の3コートパールを塗装。
3コートパール塗装塗装後に、
最初に塗装してあるグレーメタリックのマスキングを剥がしてから、
ボディ全面をスタンドックス
クリスタルクリヤーにて仕上げ。
こうした2色塗りの塗装手順、各色のベースコートを塗装してから、
一緒にクリアー仕上げする塗装工程。
ちなみに、これだけの塗装面積2色塗装仕上げするのに、
まる1日がかりの塗装作業で、疲れたの一言。
ちょっとトラブルあったけど、自分的には満足だった塗り上がり～。
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Posted on 2015/05/13 Wed. 21:24
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