KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア
フルレストアのハコスカGT-R、
フロント部の部品取り外し後、
次に作業したのは、フロントフェンダー
入庫時に一緒に持ってきた日産純正の新品パネルが、
どの程度車に対して面が合っているのか、
気になっていたので、フロントフェンダー取り外しして、
まず、左側の新品フロントフェンダーを仮付けして見たら、
あれ？
フェンダー固定ボルトが、付かないし、、、。
穴ずれてますよ～、日産部品さん～（笑）
とても嫌な予感の元、色々と各部確認したら、
あれ？
次はドアとの面、新品フェンダー側が飛び出ているし、、、。
日産部品さん～、今度は新品フェンダーの高さがずれてますよ～（笑）（笑）
そんな中、右側を取り付けして見たら、
日産部品さん～、ドアミラー仕様、ウインカーレスの
特注品になってますよ～（笑）（笑）（笑）
こちらの状態は、すんなりとは合わないのではあるのだが、
まだ左側よりマシな新品部品。
どの車もそうなのだが、古くなってくると
こうした新品の外板パネル、ポン付け出来ない物であり、
取り付け時に、どのようにするのか、考えよっと。
ちなみに、フロントフェンダー取り外した内部の状態は、
ワイパーカウル部は、内側が錆びている以外、特に問題なし。
左右フェンダーエプロン上部も良好、
左右フロントピラーにおいては、
過去に防錆プライマーを塗装した修理跡り。
ただ、両方とも下部にサビあって、
右側はサビひどく、サックサック状態で、
力を加えたら、簡単に穴開き状態になる感じ。
こんな感じで、部品取り外し中の、KPGC10 ハコスカ GT-R。
フロント部の部品取り外し後、
次に作業したのは、フロントフェンダー
入庫時に一緒に持ってきた日産純正の新品パネルが、
どの程度車に対して面が合っているのか、
気になっていたので、フロントフェンダー取り外しして、
まず、左側の新品フロントフェンダーを仮付けして見たら、
あれ？
フェンダー固定ボルトが、付かないし、、、。
穴ずれてますよ～、日産部品さん～（笑）
とても嫌な予感の元、色々と各部確認したら、
あれ？
次はドアとの面、新品フェンダー側が飛び出ているし、、、。
日産部品さん～、今度は新品フェンダーの高さがずれてますよ～（笑）（笑）
そんな中、右側を取り付けして見たら、
日産部品さん～、ドアミラー仕様、ウインカーレスの
特注品になってますよ～（笑）（笑）（笑）
こちらの状態は、すんなりとは合わないのではあるのだが、
まだ左側よりマシな新品部品。
どの車もそうなのだが、古くなってくると
こうした新品の外板パネル、ポン付け出来ない物であり、
取り付け時に、どのようにするのか、考えよっと。
ちなみに、フロントフェンダー取り外した内部の状態は、
ワイパーカウル部は、内側が錆びている以外、特に問題なし。
左右フェンダーエプロン上部も良好、
左右フロントピラーにおいては、
過去に防錆プライマーを塗装した修理跡り。
ただ、両方とも下部にサビあって、
右側はサビひどく、サックサック状態で、
力を加えたら、簡単に穴開き状態になる感じ。
こんな感じで、部品取り外し中の、KPGC10 ハコスカ GT-R。
スポンサーサイト
カテゴリ: KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア
[edit]
Posted on 2015/06/27 Sat. 22:12
TB： --
CM： --
| h o m e |
