KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア
KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア作業、
左右ドアの付属部品すべて取り外しして、
色々とチェックしたのだが、下側のサビがある程度で、
付属部品も含め、特に問題点なし。
続いて、リヤフェンダー内張りを取り外したところ、
フロントドア同様、左右とも新車時の防水ビニールあり。
部品取り外ししていて、ふと思ったのだが、
こうして、新車時のままの状態で残っている
ハコスカは何台あるのだろうと、、。
意外と適当に作業されているところの1つなのだが、、。
ガラス類の付属部品を取り外しして、
まず、右側を内部を除き込んだら、
泥が結構溜まっている様子。
このように、泥が溜まることにより水はけが悪くなり、
サビの原因になるのところ。
反対の左側は、泥も溜まってなく比較的綺麗だったのだが、
あれ？
10円玉を1枚発見。（笑）
これは、何年式なんだろうと思いつつ、
そのままにしておいて、楽しみを後日作業時に。
この後、フロントウインドガラスと
リヤガラスを取り外し作業。
ウェザーストリップに隠れているボディの状態、
まずフロント部、特にサビも無く良好。
リヤは、一部ハンダ部にクラックある程度で、
サビとかは無く良好。
ドレン穴の所も問題なし。
こんな調子にて、
全バラ作業中のハコスカ GT-R。
左右ドアの付属部品すべて取り外しして、
色々とチェックしたのだが、下側のサビがある程度で、
付属部品も含め、特に問題点なし。
続いて、リヤフェンダー内張りを取り外したところ、
フロントドア同様、左右とも新車時の防水ビニールあり。
部品取り外ししていて、ふと思ったのだが、
こうして、新車時のままの状態で残っている
ハコスカは何台あるのだろうと、、。
意外と適当に作業されているところの1つなのだが、、。
ガラス類の付属部品を取り外しして、
まず、右側を内部を除き込んだら、
泥が結構溜まっている様子。
このように、泥が溜まることにより水はけが悪くなり、
サビの原因になるのところ。
反対の左側は、泥も溜まってなく比較的綺麗だったのだが、
あれ？
10円玉を1枚発見。（笑）
これは、何年式なんだろうと思いつつ、
そのままにしておいて、楽しみを後日作業時に。
この後、フロントウインドガラスと
リヤガラスを取り外し作業。
ウェザーストリップに隠れているボディの状態、
まずフロント部、特にサビも無く良好。
リヤは、一部ハンダ部にクラックある程度で、
サビとかは無く良好。
ドレン穴の所も問題なし。
こんな調子にて、
全バラ作業中のハコスカ GT-R。
スポンサーサイト
カテゴリ: KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア
[edit]
Posted on 2015/07/11 Sat. 21:37
TB： --
CM： --
| h o m e |
