KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア
フルレストアのKPGC10 ハコスカ GT-R、
室内とトランク内部の剥離を終えた状態確認。
まずは室内からで、
ダッシュパネルについては、特に問題なし。
フロアは、4箇所共サビありの状態で、
運転席側の右フロント、
右側リヤ、
左側フロント、
左側リヤ、
各部、サビ盛り沢山（笑）
こうしたサビは、すべて雨漏れが原因。
リヤシート下部のフロア状態は、特に問題なし。
リヤフェンダー内張り側は、
右側内部に何の材料は不明なのだが、
過去にサビ止め塗料が補修塗装歴あり。
天井内部は、
細かなサビあり。
スピーカーボード部も特に問題なし。
続いて、トランク内部の状態。
スペアタイヤ収納部、
サビと腐食と穴あき箇所ありの状態。
フロアにも左側がサビあり。
リヤパネル側、
フロアに腐食よる穴あき箇所あり。
この腐食部修理においては、リヤパネルか
ロアエプロンを取り外ししないと、作業できない所で、
どちらのパネルを取り外ししするか検討中～。
リヤフェンダ-下部の状態、
左側は、サビによる腐食箇所あり。
上部には過去の板金修理跡あり。
右側については、過去に鋼板取り付け修理跡あり。
剥離作業した状態は、
こんな状態のKPGC10 ハコスカ GT-Rでした。
このあとは、サビ取り作業と研磨作業になります。
室内とトランク内部の剥離を終えた状態確認。
まずは室内からで、
ダッシュパネルについては、特に問題なし。
フロアは、4箇所共サビありの状態で、
運転席側の右フロント、
右側リヤ、
左側フロント、
左側リヤ、
各部、サビ盛り沢山（笑）
こうしたサビは、すべて雨漏れが原因。
リヤシート下部のフロア状態は、特に問題なし。
リヤフェンダー内張り側は、
右側内部に何の材料は不明なのだが、
過去にサビ止め塗料が補修塗装歴あり。
天井内部は、
細かなサビあり。
スピーカーボード部も特に問題なし。
続いて、トランク内部の状態。
スペアタイヤ収納部、
サビと腐食と穴あき箇所ありの状態。
フロアにも左側がサビあり。
リヤパネル側、
フロアに腐食よる穴あき箇所あり。
この腐食部修理においては、リヤパネルか
ロアエプロンを取り外ししないと、作業できない所で、
どちらのパネルを取り外ししするか検討中～。
リヤフェンダ-下部の状態、
左側は、サビによる腐食箇所あり。
上部には過去の板金修理跡あり。
右側については、過去に鋼板取り付け修理跡あり。
剥離作業した状態は、
こんな状態のKPGC10 ハコスカ GT-Rでした。
このあとは、サビ取り作業と研磨作業になります。
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カテゴリ: KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア
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Posted on 2015/09/20 Sun. 21:00
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