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ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

福井県福井市の自動車鈑金塗装 (ポルシェ PORCHE 911)

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KPGC10 ハコスカGT-R フルレストア 

各部サビ修理終えた、KPGC10 ハコスカGT-R。

ここからは、下地工程のパテ作業。

こうしたパテには種類があり、まず最初は
厚付け用のパテ作業から。
DSC_1311 (800x536)
こうしたパテ工程、パテ付けして硬化後に
ペーパーで研ぎ落とす作業なのだが、
ペーパーで研ぐと言うより、形になるように
パテ付け作業して、なるべく研がずに
形になるように何回かに分けて、パテ付け作業~。
DSC_1342 (800x536)
一般的に厚付け用のパテは固いので、
ペーハー番手は荒いのを使用するのだが、
のちのちのパテ痩せによる、ペーパー跡になって現れるのは
この荒い番手のペーパーなので、研がずに形にパテ付けした方が
もっとも有効的な手法。
DSC_1324 (800x536)
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この次からは、厚付けと薄付けとの中間タイプのパテで、
パテの色は黄色になります。
DSC_1393 (800x536)
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DSC_1437 (800x536)a>
これら中間パテにおいては、手研ぎでの作業になります。
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パテを乾燥している間に、エンジンルーム内のパテ付け。
DSC_1333 (800x536)
DSC_1331 (800x536)
冬場のパテ作業、寒い分パテの初期硬化時間、
とてもゆっくりとした反応なので、
入り組んだ形状のパテ工程には、良い時期。
DSC_1334 (800x536)
こんな感じで地道なパテ工程を作業中の
KPGC10 ハコスカGT-Rでした。

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カテゴリ: KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア

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Posted on 2017/01/28 Sat. 20:56    TB: --    CM: --

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