ボディショップ・シラサキ 社長ブログ | 福井県福井市の自動車鈑金塗装 （ポルシェ PORCHE 911）

全バラに向けて部品取り外し中の、Datsun 300zx 50th Anniversary z31

次に取り外しした左右ヘッドライト、

過去に部品を取り外しした感じはなく、
エンジンルーム内も含め、新車時のままのよう。

何も作業していない分、ゴム製の部品を主として
消耗品はほとんどが、ダメになってしまっているのだが、、、。

でも、下手に過去に作業してある事により、オリジナルの状態が、
変わってしまっているよりは良いのだが、、。

部品取り外ししたヘッドバッフルには、それほどサビもなくて良好。


ただし、左右共ヘッドライト状態が問題で、

各固定ネジが錆びてしまっていて、かなり酷いし、、。

プラスネジの腐食してしまっており、溝がないし、、。

外側からネジを掴んで廻せるネジはまだ良いのだが、
このように隙間がない所のネジは最悪。

プラスチック製のランプグリルは製造廃止で
新品部品はないので、壊さずにネジを取るのが最優先事項。

あの手この手にて、ネジ頭を取ってから、

折れたボルトを撤去してから、仕上げにタップ立てて、
ネジ取り完了なのだが、こうしたボルト1本に撤去時間掛かります。

作業中に気づいたことなのだが、ヘッドランプがシールドビームで、

その横にある縦長のランプ、たぶんフォグランプだと思うのだが、
こちらはハロゲンランプだったのだが、何でヘッドランプがシールドビーム
なんだろうと不思議？当時の新車時から、そうだったのだと思うのだが。

続いて、リヤ周りの部品外し、

トランク内にあった新品部品を取り出して、
リヤパネルトリムを取り外しして、フロアにあるウレタンを取ったら、

リヤフロアはこんな状態。

燃料タンクのカバーになるのだろうか、ネジにて固定されている
センター部の大きなパネルと、左側のパネルがサビありの状態。

右側にあるスペアタイヤの下もサビあり。

これらはすべて雨漏れが原因だと思う。

リヤパネル側は、過去のサビ修理跡はあるのだが、まあまあな状態。

自光式ナンバーを付けていたのか、配線がぶらりとあり、

多国籍対応ナンバープレート固定穴あり。

リヤバンパー取り外ししようと固定ボルトとっていたら、
過去の作業によるボルト折れ発見したのだが、
折れたのなら、取ってよ、、。　　　トホホ、、、。

こんな感じにて、リヤバンパーとテールランプ取り外ししたのだが、




特に問題点はなかった、Datsun 300zx 50th Anniversary z31 でした。

次に続く、、。

カテゴリ: Datsun 300zx Anniversary

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