アルミホイール塗装
レイズの鍛造ホイールＣＥ28 4本、塗装作業依頼分、
新品ホイールだと即塗装の下準備から作業入れるのだが、
今回の作業は、中古ホイールなので、
まずは汚れ落としや、バランスのウェイトや、シール剥しからで、
すべて辞去するのだが、その中でもバランスのウェイト取り付けは、
強力な両面テープで貼ってあるのだが、これがなかなか取れなくて、
いつも最終兵器、指での擦りにて取り除いているのだが、
指先が痛くなり大変な作業の1つ。
さらにエアバルブも取り外し～。
これも、塗装する上で必ず取らなくてはいけないもの。
こんなパーツでも残っていると邪魔になるもので、
取り外し作業～。
まず、汚れ落とし洗浄後に、
ペーパーにて研磨するのだが、
このホイール、リムの部分の箇所がメッキ処理してあり、
ペーパーが滑ってしまうだけで、キズがつかないし、、。
なかなか凝った作りしてますわ、、。
こうなるとプライマーによる下処理塗装が必要となるのだが、
とりあえずは、全体をサンディングして、
ハブ当たり面をマスキングしてから、
まずは、裏面から塗装してから、
表面の塗装でなのだが、ここでリムに対して、
塗料の密着を高める目的で、プライマーを塗装してから、
上塗り工程での仕上げ。
塗装した色は、お客様の指定色で、
マット色での塗装仕上げ。
同時作業として、センターキャップ4個と
バルブキャップ4個も同色にての塗装仕上げ～。
塗装乾燥後、マスキングテープを剥がして
レイズのアルミホイール塗装完成～。
今回の作業依頼どうもありがとうございました。
＊ 参考塗装作業価格 アルミホイール塗装 1本 \15000～ （税別）
（中古品の場合、別途清掃料金掛かります）
新品ホイールだと即塗装の下準備から作業入れるのだが、
今回の作業は、中古ホイールなので、
まずは汚れ落としや、バランスのウェイトや、シール剥しからで、
すべて辞去するのだが、その中でもバランスのウェイト取り付けは、
強力な両面テープで貼ってあるのだが、これがなかなか取れなくて、
いつも最終兵器、指での擦りにて取り除いているのだが、
指先が痛くなり大変な作業の1つ。
さらにエアバルブも取り外し～。
これも、塗装する上で必ず取らなくてはいけないもの。
こんなパーツでも残っていると邪魔になるもので、
取り外し作業～。
まず、汚れ落とし洗浄後に、
ペーパーにて研磨するのだが、
このホイール、リムの部分の箇所がメッキ処理してあり、
ペーパーが滑ってしまうだけで、キズがつかないし、、。
なかなか凝った作りしてますわ、、。
こうなるとプライマーによる下処理塗装が必要となるのだが、
とりあえずは、全体をサンディングして、
ハブ当たり面をマスキングしてから、
まずは、裏面から塗装してから、
表面の塗装でなのだが、ここでリムに対して、
塗料の密着を高める目的で、プライマーを塗装してから、
上塗り工程での仕上げ。
塗装した色は、お客様の指定色で、
マット色での塗装仕上げ。
同時作業として、センターキャップ4個と
バルブキャップ4個も同色にての塗装仕上げ～。
塗装乾燥後、マスキングテープを剥がして
レイズのアルミホイール塗装完成～。
今回の作業依頼どうもありがとうございました。
＊ 参考塗装作業価格 アルミホイール塗装 1本 \15000～ （税別）
（中古品の場合、別途清掃料金掛かります）
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Posted on 2017/10/30 Mon. 21:52
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