1972y ナローポルシェ911 レストア作業
1972y ナローポルシェ911 作業台車製作分。
今回の作業で、フロントフロアパネルを交換する必要があるのですが、
最初は、グローバルジグの上でジグ固定してから、
パネル交換作業しようと思ったのだが、
タイヤがないので、グローバルジクの所までの移動が出来ないのと、
事故車のフレーム修整をするのではないので、
作業台車上で、ジグを製作して固定すれば、同じ事なので
追加フレームとして、作業時に必要なジグ作りに。
元々あったベース部に対して、
追加ベースフレームを製作して、ボルト留めにて固定～。
フロントロアアームの取り付け固定部に
ジグを製作して固定する事により、
パネル取り付けの高さ、長さ、幅の位置を、
元位置にて取り付け出切るようにするもの。
勢いで何でもパネルを取り外ししたらダメだょ～。（笑）
続いて補助固定として、フェンダーエプロンの固定のため、
フロントバンパー取り付け部のボルト穴を利用して、
下方向に下がらないように、
固定するジグを製作を製作して、
ベースフレームに固定～。
これで作業台車完成で、
7つの条件、達成～。（笑）
次から作業に取り掛かります。
今回の作業で、フロントフロアパネルを交換する必要があるのですが、
最初は、グローバルジグの上でジグ固定してから、
パネル交換作業しようと思ったのだが、
タイヤがないので、グローバルジクの所までの移動が出来ないのと、
事故車のフレーム修整をするのではないので、
作業台車上で、ジグを製作して固定すれば、同じ事なので
追加フレームとして、作業時に必要なジグ作りに。
元々あったベース部に対して、
追加ベースフレームを製作して、ボルト留めにて固定～。
フロントロアアームの取り付け固定部に
ジグを製作して固定する事により、
パネル取り付けの高さ、長さ、幅の位置を、
元位置にて取り付け出切るようにするもの。
勢いで何でもパネルを取り外ししたらダメだょ～。（笑）
続いて補助固定として、フェンダーエプロンの固定のため、
フロントバンパー取り付け部のボルト穴を利用して、
下方向に下がらないように、
固定するジグを製作を製作して、
ベースフレームに固定～。
これで作業台車完成で、
7つの条件、達成～。（笑）
次から作業に取り掛かります。
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カテゴリ: 1972ｙ ナローポルシェ911 レストア
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Posted on 2019/01/13 Sun. 20:28
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