KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア
KPGC10 ハコスカ GT-R フルレストア作業、
ここからは、部品の組み付け作業へ～。
一番最初に取り付けする部品は、ハーネス取り付で、
車両ハーネスはすべて新品部品に交換～。
こうした配線、旧車の場合ですと新品のラインがベストであり、
ハコスカの場合だと、オリジナル商品として販売されているので
フルセットにて購入～。
車両ハーネス全部交換となると、それなりの高額部品になるのですが、
車の構造上、一番最初に取り付けする部品なので、
あとで交換しようとしても、とても大変な作業となりますよ。
まずは、エンジンルーム内のハーネス取り付けから。
ポン付け出来なかったけど、取り付け完了～。
配線の通り方は、ノートパソコンの画像が指示してくれるので、
それを見ながら元の状態に取り付け。
とても楽な時代ですね。（笑）
次に、リヤ部に行くハーネス取り付け、
ちなみに、相対する部品、まだ何も無いので、
配線を通しているだけですが、、。（笑）
ルームランプに行く配線も新品部品ありましたので、
これも、交換～。
これで、新品のハーネスすべて車側に置きました。（笑）
あと何故か、バッテリープラス側ハーネスだけが、
商品として販売してなかったので、
この部分は、友達の電気屋に製作依頼へ～。
ダッシュボード関連のハーネスは、交換済みなので、
これですべての配線を新品部品交換した、
KPGC10 ハコスカ GT-Rでした～。
ここからは、部品の組み付け作業へ～。
一番最初に取り付けする部品は、ハーネス取り付で、
車両ハーネスはすべて新品部品に交換～。
こうした配線、旧車の場合ですと新品のラインがベストであり、
ハコスカの場合だと、オリジナル商品として販売されているので
フルセットにて購入～。
車両ハーネス全部交換となると、それなりの高額部品になるのですが、
車の構造上、一番最初に取り付けする部品なので、
あとで交換しようとしても、とても大変な作業となりますよ。
まずは、エンジンルーム内のハーネス取り付けから。
ポン付け出来なかったけど、取り付け完了～。
配線の通り方は、ノートパソコンの画像が指示してくれるので、
それを見ながら元の状態に取り付け。
とても楽な時代ですね。（笑）
次に、リヤ部に行くハーネス取り付け、
ちなみに、相対する部品、まだ何も無いので、
配線を通しているだけですが、、。（笑）
ルームランプに行く配線も新品部品ありましたので、
これも、交換～。
これで、新品のハーネスすべて車側に置きました。（笑）
あと何故か、バッテリープラス側ハーネスだけが、
商品として販売してなかったので、
この部分は、友達の電気屋に製作依頼へ～。
ダッシュボード関連のハーネスは、交換済みなので、
これですべての配線を新品部品交換した、
KPGC10 ハコスカ GT-Rでした～。
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Posted on 2019/10/14 Mon. 20:15
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