ソアラ MZ20 3.0GTリミテッド オールペイント
ソアラ MZ20 3.0GTリミテッド オールペイント作業、
次に作業したのは、バンパー関連。
まずは、付属部品を全バラから～。
バンパーセンター部に貼ってあるモールディング、
両面テープで貼ってあるのだが、
力まかせに引っ張ってしまうと、伸びてしまい変形しますので、
両面テープ面を切り離すように取るのが大変。
部品を取り外してバンパー単体になったのだが、
バンパー内部がかなり汚れていたので、
水洗いにて、洗浄作業～。
30年分の汚れか、かなり泥汚れありました、、。
ついでに、バンパー内部にあるエネルギーアブソーバーも、
汚れていたので、洗浄作業～。
水洗い後、塗膜の状態を確認した所、
フロント リヤ共にバンパー塗装面が劣化してましたので、
サンディング作業する事になったのですが、
サンダーが使える場所は非常に少なくて、
ほとんど手作業にてサンディング。
ペーパー大量消費の元、サンディング終えたバンパー、
キズがあった所は、パテで面修整して、
塗装ブース内で、
下地塗装～。
これでバンパー関連の作業出来上がりです。
次に作業したのは、バンパー関連。
まずは、付属部品を全バラから～。
バンパーセンター部に貼ってあるモールディング、
両面テープで貼ってあるのだが、
力まかせに引っ張ってしまうと、伸びてしまい変形しますので、
両面テープ面を切り離すように取るのが大変。
部品を取り外してバンパー単体になったのだが、
バンパー内部がかなり汚れていたので、
水洗いにて、洗浄作業～。
30年分の汚れか、かなり泥汚れありました、、。
ついでに、バンパー内部にあるエネルギーアブソーバーも、
汚れていたので、洗浄作業～。
水洗い後、塗膜の状態を確認した所、
フロント リヤ共にバンパー塗装面が劣化してましたので、
サンディング作業する事になったのですが、
サンダーが使える場所は非常に少なくて、
ほとんど手作業にてサンディング。
ペーパー大量消費の元、サンディング終えたバンパー、
キズがあった所は、パテで面修整して、
塗装ブース内で、
下地塗装～。
これでバンパー関連の作業出来上がりです。
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カテゴリ: ソアラ MZ20 3.0GTリミテッド
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Posted on 2019/12/13 Fri. 21:12
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