1972y ナローポルシェ911 レストア作業
1972y ナローポルシェ911 回転台車製作、
回転ベース部が出来た所で、次は車体側の固定部の製作。
前後で固定する方法を考え、中心となる所から軸として
回転させるのですが、問題は高さの設定。
真横にした状態で立てた時に、なるべく低くしたかったのですが、
車の車体が回転方向に動く軌道がよく解らず、困った、、。
嫁さんと相談しながら、たどり着いた数値で製作に入り、
まずはフロント側の固定部の製作から。
色々と強度を工夫しながら、製作したジグを
車体側に取り付けして、フロント部完成～。
このフロント部を基準として、リヤ側の高さを計算して
取り付け部の製作に。
これで前後の高さは揃って製作出来てますので、
前後水平になってます。
ちなみに、後方に下がりますと傾斜があり
高さが高くなりますので、角度をつけて平行に製作～。
こうした所は、仮想線をつくれば簡単に高さで出来ます。（笑）
こうして出来た固定部のジグを、
回転軸のベース部に取り付けして、
車に取り付けして、上手く回転するか早く確認取りたかったのですが、
今回はペンキを塗装しようと思い塗料販売店さんから、
在庫品の塗料を分けて頂いて、塗装する事に。
建築塗料のペンキも2液型になっていたのには少々驚きでしたが、
タレたり刷毛目作らないように塗装して回転台車完成～。
次は、固定して回転させてみます、、、。
回転ベース部が出来た所で、次は車体側の固定部の製作。
前後で固定する方法を考え、中心となる所から軸として
回転させるのですが、問題は高さの設定。
真横にした状態で立てた時に、なるべく低くしたかったのですが、
車の車体が回転方向に動く軌道がよく解らず、困った、、。
嫁さんと相談しながら、たどり着いた数値で製作に入り、
まずはフロント側の固定部の製作から。
色々と強度を工夫しながら、製作したジグを
車体側に取り付けして、フロント部完成～。
このフロント部を基準として、リヤ側の高さを計算して
取り付け部の製作に。
これで前後の高さは揃って製作出来てますので、
前後水平になってます。
ちなみに、後方に下がりますと傾斜があり
高さが高くなりますので、角度をつけて平行に製作～。
こうした所は、仮想線をつくれば簡単に高さで出来ます。（笑）
こうして出来た固定部のジグを、
回転軸のベース部に取り付けして、
車に取り付けして、上手く回転するか早く確認取りたかったのですが、
今回はペンキを塗装しようと思い塗料販売店さんから、
在庫品の塗料を分けて頂いて、塗装する事に。
建築塗料のペンキも2液型になっていたのには少々驚きでしたが、
タレたり刷毛目作らないように塗装して回転台車完成～。
次は、固定して回転させてみます、、、。
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カテゴリ: 1972ｙ ナローポルシェ911 レストア
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Posted on 2019/12/26 Thu. 21:37
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