ソアラ MZ20 3.0GTリミテッド オールペイント
塗装を終えたソアラ MZ20 3.0GTリミテッド、
部品組みつけの前に、磨き工程。
掃除に付着したゴミの取り除きの為の磨き。
ちなみに、スタンドックスの場合、下地がしっかりとしていれば、
色艶は何もしなくても十分あります。
ここで、ステップの黒色塗装のため、再度塗装ブースに入れて、
マスキングしてから、ステップの塗装～。
昔だと頻繁にしてましたが、
最近ではこうした塗装もしなくなりましたね～。
同時に塗装したのが、リヤバンパーホースメントの牽引フックの所。
リヤバンパーから牽引フックが飛び出てますので、
白ボケした状態だと目立つので艶消し塗装に。
ここからは各部品組み付けで、リヤ部から組み付け開始。
牽引フックはこのように見えます。
続いてフロント周り、
ドア周りを組み上げた所で、
ドア内部と、
ステップ内部、
リヤフェンダー内部に、
防錆剤ノックスドールを、
専用スプレーガンのロングノーズの噴射先を使用して、
防錆剤が垂れ落ちてくる所まで塗装。
次に、クォ-ターガラスの取り付けなのだが、
その前に、ガラス枠に入ってますモールの修整作業。
20ソアラの場合、細いゴムモールのパッキンが、
経年劣化により縮みが生じる事により、
枠から外れて外れてしまうので、
熱を加えながらゴムパッキンを伸ばして形修整後、
接着剤にて貼り合わせで修整。
完成したガラスを、
車側に取り付けして、クォーターガラス取り付け完了した、
ソアラ MZ20 3.0GTリミテッドでした。
部品組みつけの前に、磨き工程。
掃除に付着したゴミの取り除きの為の磨き。
ちなみに、スタンドックスの場合、下地がしっかりとしていれば、
色艶は何もしなくても十分あります。
ここで、ステップの黒色塗装のため、再度塗装ブースに入れて、
マスキングしてから、ステップの塗装～。
昔だと頻繁にしてましたが、
最近ではこうした塗装もしなくなりましたね～。
同時に塗装したのが、リヤバンパーホースメントの牽引フックの所。
リヤバンパーから牽引フックが飛び出てますので、
白ボケした状態だと目立つので艶消し塗装に。
ここからは各部品組み付けで、リヤ部から組み付け開始。
牽引フックはこのように見えます。
続いてフロント周り、
ドア周りを組み上げた所で、
ドア内部と、
ステップ内部、
リヤフェンダー内部に、
防錆剤ノックスドールを、
専用スプレーガンのロングノーズの噴射先を使用して、
防錆剤が垂れ落ちてくる所まで塗装。
次に、クォ-ターガラスの取り付けなのだが、
その前に、ガラス枠に入ってますモールの修整作業。
20ソアラの場合、細いゴムモールのパッキンが、
経年劣化により縮みが生じる事により、
枠から外れて外れてしまうので、
熱を加えながらゴムパッキンを伸ばして形修整後、
接着剤にて貼り合わせで修整。
完成したガラスを、
車側に取り付けして、クォーターガラス取り付け完了した、
ソアラ MZ20 3.0GTリミテッドでした。
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カテゴリ: ソアラ MZ20 3.0GTリミテッド
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Posted on 2020/01/24 Fri. 21:34
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