1972y ナローポルシェ911 フルレストア作業
ナローポルシェ911 フルレストア作業 、
次に作業したのは、FRP製リヤバンパーの取り付け。
正真正銘のポルシェ純正新品部品なのですが、
車側に仮付けして見ますと、個体差があるためなのか、
今の車の部品のようにポン付けで出来なく、
色々な箇所が修整が必要～。
まずは、左右共テールランプとの隙間がなかったので、
形状を修整して、隙間調整～。
次に、フードロック後方部分がかなりの開口部ありの状態。
参考資料として渡されてます写真を見ても、
こんなに隙間ないので、補足分をFRPにて新たに製作～。
車側取り付けした状態、
良い感じで完成。
さらに、リヤフェンダー側ゴムとの当たりを見ると、
前方側が狭くなっておりますので、
バンパー側の形状を修整～。
右テールランプコーナー部の下側、
アール部分妙に隙間ありましたので、
ここも、FRPにて形状修整。
これで良いかといろいろ最終確認してましたら、
オーバーライダーの形状が左右違ったので、
形状修整して、
FRPの空洞部分ありましたので、
さらにFRPにて面修整して、
FRP製リヤバンパーの形状修整作業完了～。
次に作業したのは、FRP製リヤバンパーの取り付け。
正真正銘のポルシェ純正新品部品なのですが、
車側に仮付けして見ますと、個体差があるためなのか、
今の車の部品のようにポン付けで出来なく、
色々な箇所が修整が必要～。
まずは、左右共テールランプとの隙間がなかったので、
形状を修整して、隙間調整～。
次に、フードロック後方部分がかなりの開口部ありの状態。
参考資料として渡されてます写真を見ても、
こんなに隙間ないので、補足分をFRPにて新たに製作～。
車側取り付けした状態、
良い感じで完成。
さらに、リヤフェンダー側ゴムとの当たりを見ると、
前方側が狭くなっておりますので、
バンパー側の形状を修整～。
右テールランプコーナー部の下側、
アール部分妙に隙間ありましたので、
ここも、FRPにて形状修整。
これで良いかといろいろ最終確認してましたら、
オーバーライダーの形状が左右違ったので、
形状修整して、
FRPの空洞部分ありましたので、
さらにFRPにて面修整して、
FRP製リヤバンパーの形状修整作業完了～。
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カテゴリ: 1972ｙ ナローポルシェ911 レストア
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Posted on 2020/10/01 Thu. 20:54
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