アウディA3 ステップアンダーコート塗装
アウディA3 ステップの修理。
最近の車だと、ステップに同色のプロテクターカバーが付いておりますので、
アンダーコート塗装されております車種も少なくなっておりますが、
フォルクスワーゲンとアウディはこのようなアンダーコート塗装がされておりますので、
修理となると再度アンダーコートを塗装する作業が必要なのですが、
このアンダーコート塗装、凹凸柄の模様とか厚みがあり、
いつもどうしょうかと悩むところ、、。

物理的にまったく同じラウンド肌を作ることは不可能なのですが、
なるべく修理跡解らなくするのが仕事なのですが、
何年作業しても困る作業の一つですわ、、。

通常のパテ工程後、

スタンドックス ホワイトフィラーを下地塗装して、

ここからがアンダーコートの塗装で、
エアー圧とガンとの距離を調節しながらのアンダーコート塗装。

塗装後、マスキングテープを剥がして完成~。
すべてが一発勝負で、
失敗したら最悪の道への一歩になってしまいますわ。(笑)

今回完成したアンダーコート塗装、

かなり良い感じてのし上がりに、自分の中では満足です。(笑)

あとは、塗装ブース内でマスキング後、

スタンドックスにて上塗り塗装して、

完成した、アウディA3 ステップの修理でした。

最近の車だと、ステップに同色のプロテクターカバーが付いておりますので、
アンダーコート塗装されております車種も少なくなっておりますが、
フォルクスワーゲンとアウディはこのようなアンダーコート塗装がされておりますので、
修理となると再度アンダーコートを塗装する作業が必要なのですが、
このアンダーコート塗装、凹凸柄の模様とか厚みがあり、
いつもどうしょうかと悩むところ、、。

物理的にまったく同じラウンド肌を作ることは不可能なのですが、
なるべく修理跡解らなくするのが仕事なのですが、
何年作業しても困る作業の一つですわ、、。

通常のパテ工程後、

スタンドックス ホワイトフィラーを下地塗装して、

ここからがアンダーコートの塗装で、
エアー圧とガンとの距離を調節しながらのアンダーコート塗装。

塗装後、マスキングテープを剥がして完成~。
すべてが一発勝負で、
失敗したら最悪の道への一歩になってしまいますわ。(笑)

今回完成したアンダーコート塗装、

かなり良い感じてのし上がりに、自分の中では満足です。(笑)

あとは、塗装ブース内でマスキング後、

スタンドックスにて上塗り塗装して、

完成した、アウディA3 ステップの修理でした。

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Posted on 2021/11/25 Thu. 20:09
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