ST205 セリカ GT-FOUR オールペイント作業
オールペイント作業のST205 セリカ GT-FOUR、
各部品を取り外しして、各部修理作業で、
最初に作業したのは、ルーフの修理から。
ルーフ一面、クリヤー層が細かくヒビワレしており、
修理となると、この層を取り除く必要があるので、研磨作業へ～。
単純作業なのだが、なかなか取れなくて結構な手間暇かかります。
これが研磨終えた状態で、見えますのは新車時の下塗りのグレー色。
ここまで研磨する必要あります。
ちなみにこのままの状態で塗装しますと、かなりの艶引きが生じますと
塗料販売店の方、説明しておりました。（笑）
各部修理箇所も、素地金属に対して、
プライマーを塗装してから、
パテ作業へ～。
ボディ全面サンディング後に塗装ブース内で、
マスキング作業後、
素地金属部に対してエッチングプライマーにて下処理後に、
スタンドックス イージーフィラーにて全面下地塗装～。
この状態、お客様より塗装作業やっておりますオーラ感良いですねと
お褒めの言葉頂きましたが、確かにこの下地の色、雰囲気ありますわ。（笑）
引き続き作業中のST205 セリカ GT-FOURでした。
各部品を取り外しして、各部修理作業で、
最初に作業したのは、ルーフの修理から。
ルーフ一面、クリヤー層が細かくヒビワレしており、
修理となると、この層を取り除く必要があるので、研磨作業へ～。
単純作業なのだが、なかなか取れなくて結構な手間暇かかります。
これが研磨終えた状態で、見えますのは新車時の下塗りのグレー色。
ここまで研磨する必要あります。
ちなみにこのままの状態で塗装しますと、かなりの艶引きが生じますと
塗料販売店の方、説明しておりました。（笑）
各部修理箇所も、素地金属に対して、
プライマーを塗装してから、
パテ作業へ～。
ボディ全面サンディング後に塗装ブース内で、
マスキング作業後、
素地金属部に対してエッチングプライマーにて下処理後に、
スタンドックス イージーフィラーにて全面下地塗装～。
この状態、お客様より塗装作業やっておりますオーラ感良いですねと
お褒めの言葉頂きましたが、確かにこの下地の色、雰囲気ありますわ。（笑）
引き続き作業中のST205 セリカ GT-FOURでした。
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カテゴリ: ST205 セリカ GT-FOUR
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Posted on 2022/10/04 Tue. 20:45
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