ST205 セリカ GT-FOUR オールペイント作業
ST205 セリカ GT-FOUR オールペイント作業、
次に作業したのはバンパーホースメント、
かなりのサビだったので、
全バラしてから、
研磨作業へ～。
フォグランプステーは左右共、
サンドブラストにて研磨。
キャビネットに入る大きさだったら断然サンドブラストの方が
早くて綺麗に研磨できます。
その後は、防錆プライマーにて下地塗装へ。
続いて内板骨格のアッパーサポートパネルの研磨から。
新車時の塗装は簡易的な塗装のところなので、
色剥げ多い所のため、研磨作業して、
お決まりの下地塗装へ～。
この先は塗装工程になりますので、
塗装します色の確認からで、
今回塗装しますのは、イエロー色。
まず色見本を製作して、お客様からの確認取れたら、
まずは内板骨格部の塗装から。
仕上がりの色も確認して頂き、
この先は、ボディへの塗装工程に入ります、
ST205 セリカGT-FOURでした。
次に作業したのはバンパーホースメント、
かなりのサビだったので、
全バラしてから、
研磨作業へ～。
フォグランプステーは左右共、
サンドブラストにて研磨。
キャビネットに入る大きさだったら断然サンドブラストの方が
早くて綺麗に研磨できます。
その後は、防錆プライマーにて下地塗装へ。
続いて内板骨格のアッパーサポートパネルの研磨から。
新車時の塗装は簡易的な塗装のところなので、
色剥げ多い所のため、研磨作業して、
お決まりの下地塗装へ～。
この先は塗装工程になりますので、
塗装します色の確認からで、
今回塗装しますのは、イエロー色。
まず色見本を製作して、お客様からの確認取れたら、
まずは内板骨格部の塗装から。
仕上がりの色も確認して頂き、
この先は、ボディへの塗装工程に入ります、
ST205 セリカGT-FOURでした。
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カテゴリ: ST205 セリカ GT-FOUR
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Posted on 2023/03/06 Mon. 21:29
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